Wordt met pensioen en hebben al een rijke, of op zijn minst interessant, het leven op dit punt, ik heb onlangs gefascineerd geworden met oude dingen. Ik denk dat het komt omdat ik ben een en, gezien het feit dat ik woon in een Del Webb "Active volwassen" gemeenschap van ongeveer 5.000 woningen, er is veel van dit alles om me heen.
Ok, maar waarom de fascinatie? Zeldzaamheid heeft iets te maken met het. Toen de Porsche 912 was nog steeds gemaakt tussen 1965 en 1969, waren ze niet zo'n big deal.
Ze werden beschouwd als een entry-level speelgoed voor mensen zoals ik dat had noch het geld noch de verfijning volledig waarderen de vier (S, E, T en L) varianten van de machtige Porsche 911.
Maar nu, drieënveertig jaar na mijn 912 Porsche rolde van de de hand lopende band op 13 mei 1969, met een nog steeds de technische voorschriften is een big deal. Hey, zowat elke auto gemaakt in mei 1969 dat is nog steeds op de weg vandaag is heel bijzonder.
Maar aangezien slechts ongeveer 4700 912S werden gemaakt in 1969, ziet men vandaag de dag is een groot probleem voor sommigen.
De Lincoln Town Car Ik moet lijkt te zijn op hetzelfde spoor. Elk jaar lijkt het er minder van hen, omdat van alle gebruikelijke, meestal onnodig, redenen. De 1989 Lincoln Town Car was een mooie auto in de meeste opzichten en nog steeds geniet een goede reputatie. Maar nu, 33 jaar later, is lijkt vreemd, zo niet gedateerd of zelfs ouderwets. My Town Car, bijvoorbeeld, heeft drie aanstekers (1 aan de voorkant en één aan elke achterdeur armsteun), maar geen bekerhouders. Dat is "gezellig" op zijn best.
Terwijl Ford was al onder grote druk om zuiniger auto's te maken op het moment, 300 cubic inch V-8 van de Town Car's doet Yeoman's werk om de wagen van hier naar daar , maar op een stoeprand gewicht van iets meer dan £ 4000 is het zeker niet een "performance" auto. De overgrote meerderheid van de hedendaagse luxe auto's niet motoren prat op dat groot en ze hebben geen wegen £ 4.000. Ze zijn standaard van vandaag en maak mijn 33 jaar oude Town Car iets van een nieuwsgierigheid.
Tot mijn manier van denken, hoewel, mijn 19 voet lang Midnight Red Clear Coat Metallic nieuwsgierigheid is nog steeds een ding van schoonheid over cruisen de woestijn tussen Palm Desert en Las Vegas. Het is uiterst rustig, niet over een rammelaar op en cruisen op of onder de wettelijke grenzen van de Cruise Control ingeschakeld, produceert het een zeer respectabele 26 mijl per gallon in ruil voor de TL