De Celica verscheen voor het eerst in 1970 het heeft genoten van een lange termijn. Sinds de Toyota Supra was gedaald, de vijfde generatie van de Celica, de enige sport georiënteerde vierzits auto's die zij geproduceerd. Hij had pop-up koplampen en een keuze van de motoren, low-power 1,6 2,2 5SFE 4AFE motor. 3SGTE motor was uitgerust met een turbomotor, en maakte deze keuze Tuning Celica. De turbomotor levert 225 pk en kwam in een serie limited edition kostuums. 4 wheel drive /stuur te maken auto's rijden en nauwkeurige levend.
Vier Rally GT presenteert de meeste opties en tuning Celica hadden vele componenten spec race. Later, de zesde generatie ronde koplampen en een slank ontwerp. 3SGTE motor was nog steeds een optie, en de definitieve versie van de GT Four ST205 is een lichtgewicht aluminium dak CT20B turbocharger de macht van 230 pk klaar om de homologatie regels voor de WRC voldoen. In 2000, Toyota Celica geacht in behoefte aan een upgrade en de zevende generatie model werd geïntroduceerd met functies driehoekige koplampen.
Er waren slechts twee motor opties, zowel met behulp van versies van de VVT (Variable Valve Timing), met de hoogtoerige 2ZZ-GE 180 pk leuk. Merk echter op dat sommige landen grenzen 8400rpm rev cut in 7800, waar de volle kracht begint op sterke komen. Celica Tuning Hij leek een slechte keuze op dat moment aan de macht en de hoop dat de sterke verkoop zal blijven verlagen. Toyota kondigde de Celica is niet beschikbaar in de VS als gevolg van de lagere omzet. Veranderingen Celica instelling. Er is geen tekort aan auto-onderdelen rond de Celica met name 5 en 6 van de generatie.
Engine swaps zijn erg populair onder huiseigenaren op zoek naar de 2.0 Turbo krijgen. Verbeteringen in de suspensie werd uitgevoerd om de behandeling en rijden kwaliteit te verbeteren. Na modded van de auto ziet er een volledige herschikking als een nieuwe Apexi ECU onder het mom van het voeden van de HP FC zal resulteren in een beetje meer. De Toyota ECU zijn gesloten en zeer weinig in staat zijn om te herdefiniëren nemen de alternatieve route is het antwoord. Zorg ervoor dat u een computer te kiezen met een extra klop sensor.
Krijgen het recht om te ademen met een lus-verzamelaar en sport met een stroom van koude lucht. Een boost controller om het vermogen glad. Vasthouden aan het niveau van 15 psi verhogen. Een korte rit cam, neemt de macht turbo verbeterd tot ongeveer 340 pk. Als de versterking van de motor, kies dan niet stoppen, de kracht van de