Ja, u mag niet worden beschouwd als een Crown Victoria tot op dit punt, maar de naderende nieuwe "Crown Vic" zal uw beslissing veranderen over that.You hebben om terug te gaan al manier aan het eind van de jaren 1970 tot wanneer "downsizing" was een term gebruikt door de auto-industrie naar een shell game waar enorme voertuigen in omvang werden gedropt in een nick te zitten op een platform in plaats van kleiner dan het vorige model uit te leggen. Sterker nog, de hele jaren 1970 Ford fullsize aanbod de LTD /Galaxie 500 waren enorm lastdieren.
Wanneer de punt van de toen nieuwe Galaxie 500 Crown Victoria werd vrijgegeven op het einde van het decennium, Ford speelde vangst tot General Motors, die eerder onder de knie had de hele downsizing strategy.Initially, de Crown Victoria had een grote aantrekkingskracht voor bestuurders die een gigantische auto met alle pracht en praal. Naarmate de tijd te kopen van de auto groeide minder en minder wenselijk als shopper smaak veranderd, maar de Crown Victoria's stijl niet.
Als een achtervolging, voorzitterschap, of vloot auto van de Crown Victoria heeft het heel goed gedaan, maar Ford heeft slechts bescheiden verbeteringen aan de auto in de tijd. Inderdaad, heeft Amerika's # 2 automaker aanzienlijk geïnvesteerd in vrachtauto's, SUV's SUV's en selecteer auto's, maar de Crown Victoria snel begon haar leeftijd. Model van vandaag is zeer verouderd en het is niet een diepgaande verfrissend in meer dan een decennium gehad, dus een revisie is warranted.Ford de impuls voor verandering komt van een onwaarschijnlijke bron: een buitenlandse govt.
Volgens rapporten bronnen, heeft Australian werking van Ford een $ 1,4 miljard subsidie van Australië naar een productie en onderzoek faciliteit die zal worden gebruikt voor het ontwerpen en bouwen van vele nieuwe modellen te bouwen ontvangen. Een van de Australische auto's gepland om te profiteren van deze stap zal de Ford Falcon, een full-size auto die het fundament van