Maar in de loop van een jaar normaal rijden, zou een bijkomende 40 liter E-10 naar dezelfde afstand als conventionele benzine gaat. Als ze beiden hetzelfde geprijsd, zou een extra $ 120.If de E-85, een mengsel dat 85 procent ethanol die gebruikt kunnen worden in speciaal uitgeruste voertuigen, het energieverlies stijgt meer dan compenseert de lagere kosten, hoewel betekenen E-85 is ongeveer 60 cent per liter minder in de detailhandel dan conventionele benzine. Dus pas ethanol benzine tegen elke prijs, want je bent zeer waarschijnlijk gaat om meer te betalen voor less.
The Bush energierekening van 2007 dwingt een grote toename in ethanol benzine en dat betekent een nog grotere impact, landelijke, op de MPG.In Kansas, Er is geen vereiste om brandstof te verkopen met ethanol, doch meer dan 50 procent van de gasolineoline verkocht in de staat bevat nu ethanol. Dat naar verwachting volgend jaar te verhogen wanneer de benzine retailers in de staat die verkopen E-10 komen in aanmerking voor fiscale credits.Many chauffeurs zeggen dat hun kilometers heeft 10 procent of meer afgenomen sinds ze begonnen met behulp van E-10.
De AAA is nu het informeren van de klanten met een berekening van de comparatieve kosten, bijvoorbeeld, was $ 2,91 per gallon de nationale gemiddelde prijs pomp voor de brandstof op donderdag; regelmatige gasolineoline was $ 3,56. De AAA berekening gelet energiegehalte sprong ethanol prijs tot $ 3,83 maar was-20 7 cent meer dan de reguliere gasoline.In feite zijn nu moeilijk voor ethanol, omdat het energieverlies, op een niveau zodat geprijsd kan winnen van de prijs van conventionele gasolineoline.
Dat is omdat een groeiend aandeel van de volken maïsproductie wordt omgeleid naar de productie van ethanol, dat een bijdragende factor in rijden graanprijzen meer dan $ 6 per bushel is geweest. General Motors heeft vervaardigd meer dan drie miljoen auto's en SUV's dat de traditionele benzine of E-84 kunnen gebruiken, maar ze zijn ook exp