We hebben ontdekt dat er een nieuw bedrijf in Illinois met enkele griezelige micro-organismen die up heeft geknald met een technologie die vuilnis of iets omgezet met koolstof in ethanol en dat de technologie heeft een mogelijke toekomst. Het moet worden gecontroleerd. We hebben het pad van Fred Flintstone energie benut van menselijke inspanning die ook lijkt plausibel (bedankt Fred!), Maar is niet echt onderzocht liep. Vandaag kijken we naar elektrische automobiles.
The elektrische stroom van energie die uw televisie werken en uw iPod maakt, ook kan de impuls die nodig is om uw auto te verplaatsen bieden. Het begint met een stroom van enkele energiebron, meestal een oplaadbare batterij, schopt een grote motor in bedrijf is en dat de motor stuwt de auto. Wanneer u het remmen of vertragen, de kinetische beweging keert de energiestroom, het draaien van de motor hetzelfde systeem in een elektrische generator die helpt om de accu op te laden.
Onder normale omstandigheden kan de batterijen nog worden verbonden met een stationaire lader en opgeladen gedurende enkele uren daily.The plusses met voertuigen die alleen werken op elektriciteit is dat ze vereisen geen opwarming (evenmin opwarmtijd nodig is voor elk voertuig in het paar decennia of zo), lopen ze bijna stil en ze lopen zeer vlot en effectief aan de grens van hun bereik. Ook elektrische voertuigen zijn relatief goedkoop te "tanken." Naar de gemiddelde prijs van 10 cent per kilowattuur, het kost ongeveer 2 cent per mijl.
Hybride voertuigen die rijden op elektriciteit alleen een deel van de tijd en op de interne-verbranding macht op andere momenten hebben zelfs grotere belofte. Milieudeskundigen houden van de elektrische hybride, omdat ze wijzen erop dat wanneer het werkt op de elektrische impuls er nul-emissie dan ook. Zelfs wanneer de uitstoot door energiecentrales in worden meegenomen, elektrische voertuigen hebben minder dan 10% van de emissies van een rechte gas aangedreven car.Problems bestaan met elektrische auto's, absoluut.
Zuiver elektrische voertuigen hebben nog steeds beperkt bereik, meestal niet meer dan 100-