Logistiek Kosten Skyrocket
Katherine Doherty - https://www.foodlogistics.com - 7 november 2006
Logistiek kosten bereikte een all-time high in 2005, volgens de 17e jaarlijkse Staat van Logistics Report, een gevolg van de stijgende brandstofkosten, gespannen capaciteit, tekorten bestuurder en de kosten om aan de beveiliging requirements.
The enquête werd vrijgegeven door de Raad van Supply Chain Management Professionals (CSCMP) en ik was gelukkig genoeg om te zien Rosalyn Wilson presenteren het rapport, Omhelzen veiligheid als core business functie, voor het hoofdstuk van CSCMP New York vorige maand. Wilson, een consultant voor Reality Based IT Services, produceerde het rapport en werkte samen met wijlen Bob Delaney, de oorspronkelijke auteur van het rapport, omdat 1994.
Wilson schilderde een somber beeld van de Amerikaanse transport en logistiek landschap, erop wijzend dat de logistieke kosten stegen van 8,8 procent tot 9,5 procent van de nominale bruto binnenlands product. Dit was een stijging van $ 156.000.000.000 opzichte van 2004, bijna het dubbele van stijging van dat jaar en de grootste jaar-to-date veranderingen in meer dan 30 jaar. "Hoewel ik had voorspeld dat we zouden blijven stijgingen in de meeste logistieke onderdelen te zien, wist niet ik ' t anticiperen op zo'n dramatische stijging, "zegt ze.
"Logistieke kosten zijn tijdens de laatste tien jaar verdwenen meer dan 50 procent. Transportkosten, vooral vrachtvervoer, goed voor een groot deel van de toename. Transportkosten sprong 14,1 procent ten opzichte van het niveau van 2004 en voorraadkosten kosten gestegen tot 17 procent in 2005, het hoogste niveau sinds we begonnen met meten. "
Terwijl de vraag naar vrachtvervoer diensten sterk was vorig jaar en strakke capaciteit toegestaan truckers aan verhogen tarieven-stegen sneller dan de tarieven, het uithollen van een deel van de winst.
Natuurlijk, stijgende brandstofkosten had de grootste impact. De trucking-industrie bracht $ 87700000000 voor diesel in 2005, een stijging van miljard van de $ 65,9 in 2004, zegt Wilson, en de ATA voorspelt diesel kosten voor 2006 zal meer dan $ 94 billion.Traffic congestie erger-die meer vrachtwagens omhanden in verkeer betekent jam-en de kosten van verzekering voor truckers omhooggeschoten. Een tekort aan chauffeurs en de uren-of-service regels maakte het nog erger, zo heeft de veroudering van de vloten.
"De aankoop van nieuwe apparatuur hebben op de stijging geweest," zegt Wilson, "maar het grootst