In tegenstelling tot wat veel mensen denken niet uitgevonden, had Henry Ford niet de uitvinder van de V-8 motor. Als Ford het dan niet gedaan heeft wie dan wel? De V-8 was eigenlijk in 1902 uitgevonden door een Fransman genaamd Leon Levavasseur. In datzelfde jaar nam hij een patent voor zijn V-8. Dat was dertig jaar voordat de eerste Ford V-8 aangedreven auto rolde van de assemblagelijn. De reden dat we allemaal denken Henry deed was dat hij en later Chrysler geperfectioneerd de V-8 voor massaproductie.
Tot 1932 de meeste V-8 had individuele cilinder mouwen die vastgeschroefd op een blok met de krukas. Ze waren duur om te produceren en verscheen meestal in luxe auto's van de tijd. Ford wilde een V-8 met de cilinders gegoten in het blok niet vastgeschroefd en hij wilde het te worden gegoten in een casting om te bezuinigen kosten. Hij wilde een betaalbare V-8 naar zijn auto de macht, zodat de gewone man zich kon veroorloven om het te kopen. Ford was een visionair. Hij wist dat het zou kunnen worden gedaan, maar hij wist niet hoe. Wat hij deed was de slimste ingenieurs van de tijd te huren.
Hij verzamelde hen en vertelde hen wat hij wilde. Ze vertelden hem dat het niet kon worden gedaan. Zo gaf hij hen wat motivatie. Hij bood hen een keuze. Komen met een manier om het te doen of vinden van werk elders. In 1932 rolde een nieuwe Ford de lopende band en het bevatte de nieuwe cast in een V-8 motor. Ford was een revolutie in de industrie. Chevrolet heeft een V-8 beschikbaar tot 23 jaar later, in 1955.
geen
Dus hier is mijn punt. Ford wist niet hoe dat te doen wat hij voor ogen had.
Hij had zijn eerste prototype gemotoriseerd vervoer bouwde in zijn achtertuin winkel ongeveer dezelfde tijd Levavasseur gepatenteerd zijn V-8. Ford had mechanische vaardigheden. 1932 Ford was een kapitein van de industrie niet een monteur of ingenieur. Wat hij voor ogen had was ver boven zijn vaardigheden. Hij had een enorme onderneming draaien, maar hij had geen idee hoe je een V-8 motor blok gegoten in een casting. Wat Ford wist was hoe om goede mensen te halen en motiveren hen en dat is precies wat hij deed. Het resultaat was de dominantie van de auto-industrie voor meer dan 20 jaar.
Het was Ford's kleine V-8 die heeft geholpen start de hete staaf rage van de late jaren veertig en vijftig. De technologie die de Ford Motor Company kwam met in 1932 was de norm voor de automobielindustrie te stellen voor de komende jaren.
Kleine bedrijven eigenaren moeten leren va