Wat betreft het recht op 50cc scooters te rijden met of zonder rijbewijs, wet- en regelgeving verschillen in verschillende delen van de wereld. Bijvoorbeeld, in een aantal Europese landen kunt u motorfietsen zoals rijden zonder rijbewijs, maar de uitzonderingen hier zijn Frankrijk en Italië, waar je op zijn minst de auto rijbewijs voertuigen te werken tot 125cc nodig. Zelfs de indeling en de definitie van scooters als de klasse van de voertuigen is ambiguous.The licentiekosten en de beperkingen zijn minder belangrijk voor 50cc scooters, omdat ze niet legaal beschouwd motorfietsen.
Scooters boven 50cc in cilinderinhoud, maar dit is niet een internationaal erkend classificatiesysteem. Dus, tussen 50 en 150cc, heten ze gemotoriseerde fietsen: enkele bevoegdheid hebben een in-tussen de klasse gemaakt. In andere delen van de wereld, de klasse van motoren omvat 50cc scooters ook. Er is dus geen gemeenschappelijke grond om voertuigklassen bespreken voor alle landen of staten. Bijgevolg, bij het winkelen of het zoeken naar informatie, moeten deze gegevens toe, om alles te begrijpen correctly.
50cc scooters zijn aangenaam en praktisch voor zowel volwassenen en tieners, en het weinig brandstof verbruiken en de kleine design zijn de meest overtuigende van het voertuig functies . Sportief en strak op hetzelfde moment, kunt u dit type voertuig te nemen als een trendy alternatief voor andere middelen van vervoer. Je zal niet de ervaring van de uitdagingen van het zware verkeer wanneer u zip rond met een scooter. Ook al hebben ze een kleine cilinderinhoud, 50cc scooters nemen moderne viertakt motoren die mobiliteit te vergroten en verzekeren een goede snelheid rate.
50cc scooters delen gemeenschappelijke kenmerken met de grotere modellen, omdat de fabrikanten volgen vaak gemeenschappelijke lijnen van het ontwerp. Zo 50cc scooters hebben sport remmen en uitlaten, elektrische start modes en kick start modes, evenals een variabele vorm van opslag. Voor het kopen van zo'n kleine motor, moet je iets vertellen over de documenten die u nodig hebt voor de garantie en de registratie te leren, maar niet over het hoofd van de brandstof verbruiken ofwel. Toch moet groter ontwerpen worden onderworpen aan dezelfde vorm van onderzoek.