De meeste politieagenten in hun dagelijkse routine zullen tegenkomen automobilisten het plegen van diverse soorten verkeersovertredingen. Een deel van de Officier taak is toezicht te houden op het verkeer, kijk uit voor overtreders en de afgifte van verkeer tickets, dus er is de veiligheid op de wegen.
Er zijn officieren toegewezen aan het verkeer eenheden waar de primaire functie is om het verkeer wetten af te dwingen. Sommige Officers zal bedreven in bepaalde overtredingen, zoals te hard rijden worden, en ze zijn zeer ernstig en alles over de veiligheid.
Ze weten maar al te goed hoe de snelheid doodt omdat ze gezien hebben in hun carrière onuitsprekelijke dingen en ongevallen waar kleine kinderen raakten gewond of iemand vermoord, en dat is zeer traumatiserend en zo de Officer zal alles wat hij /zij kan doen om ervoor te zorgen dat het niet gebeurt weer
Als u een reis langs de wegen te houden deze tips in gedachten over hoe om te voorkomen dat te snel, zodat je niet krijgen een ticket.
Rij de maximumsnelheid
Gewoon het gehoorzamen van de maximumsnelheid is voor de hand liggende manier om geen bekeuring te krijgen.
Oppervlakte straten zijn snelheidslimiet alleen, (
wat betekent dat er misschien geen genade bereik en je kon een kaartje voor slechts gerst gaan over de grens) en de snelheidsbeperkingen zullen veranderen in verschillende gebieden dus, aandacht besteden aan de maximum snelheid borden. Officieren weten welke gebieden populair voor speeders zijn en zal worden uitgevoerd radar en toezicht gebieden zoals school zones, Ziekenhuizen en zware voetgangersgebieden ja, leren waar deze gebieden zijn in uw buurt en blijf alert.
Flow met verkeer
Stromen, samen met het verkeer op zoek als een 'school van de vis "of" trein ", is het meest waarschijnlijk niet van plan om mee gestopt, hoewel iedereen gaat over de maximumsnelheid . Echter, het moment dat je besluit de groep van auto's gaat te langzaam, en je rijstrook te veranderen, te versnellen en proberen te passeren iedereen, zap, je gevangen.
De oudere overtuiging is dat als je volgen achter een groep van auto's gaan over de maximumsnelheid, zal de leiding auto meestal krijgt de schuld, trok over en ticket. Dit is niet waar vandaag.
De radar die Officers gebruikt is dezelfde laser radar gebruikt in onze Militaire. Alle Officier moet doen is kiezen uit de auto die hij /zij gelooft is het versnellen, wijzen de laser op dat voertuig en de sluis in de sne