Als zodanig worden zij begiftigd met grote banden en grote, lompe motoren. Dit maakt ze moeilijk te stijl voor de looks en speed.However, "moeilijke" betekent niet "onmogelijk"! Bepaalde delen van Baja mini-bikes zijn al gemakkelijk aan te passen, zoals de lampen, die kan worden veranderd in mistlampen, voor makkelijker reizen 's nachts. Er is ook het zadel, die kan worden gewijzigd, maar nu al komt meestal rechtstreeks uit de fabriek met de bedoeling van het maximaliseren van het comfort tijdens het rijden.
Baja pocket bike zadels zijn al breder en groter dan die in andere kleinschalige bikes.These zijn veel te basic, maar voor de echte chopper liefhebbers - wat men echt wil om te veranderen is de motor, misschien om meer macht toe te voegen aan de machine, of gewoon om een andere blik op de fiets passen. Uiteraard veranderen de motor kan ook eisen dat andere delen van de motor worden gewijzigd, zoals het uitlaatsysteem. Dit is noodzakelijk om een beter beheer van de luchtstroom van een sterkere motor.
De standaard grootte voor een minibike motor 50cc, hoewel veel moderne pocket bikes komen met op maat gemaakte motoren uitgebreid met superchargers.Changing de motor kan moeilijk, en zeker duur. De aanpassing inspanning kan veel herschilderen en montage, dus bereid zijn om de dop van een paar dollar. Maar voor de glorie van het bezit van een op maat gemaakte Baja minibike, de prijs is het zeker de moeite waard! Paar pocket bike verzamelaars kunnen bogen op zo'n accomplishment.
Some fiets eigenaren kunnen willen hun offroad fietsen passen voor race zou zijn - worden gewaarschuwd dat Baja minibikes niet vriendelijk kunnen nemen om dit begrip. Net als hun grotere tegenhanger, de beroemde Baja offroad fiets, is de miniatuur versie gemaakt met grote wielen, speciaal ontworpen voor gebruik op ruw terrein. Het is moeilijk schakelen op hoge snelheden. Plus, de zware-set ontwerp van de fiets alleen al z