Gedurende deze jaren, heeft haar industriële structuur ingrijpend veranderd, dat auto's, petrochemie, elektronica, scheepsbouw, textiel en staalproducten inbegrepen. De economie van Korea werd nauwelijks uitgevoerd in 1997-1998 als gevolg van de financiële crisis in Azië. Maar als gevolg van sterke economische prestaties gedreven door Korea exporteurs, groei kwam 4,6% in 2004, 4% in 2005 en 5% in 2006 en aan het eind van de 20e eeuw, heeft Korea gestegen tot 's werelds 11e grootste economie, de de achtste grootste handelspartner van de VS en een wereldwijd leider in de bouw, halfgeleiders, scheepsbouw en staal production.
According om de resultaten van het jaar 2006, de uitvoer van Korea aangekomen US $ 325.500.000.000, met een stijging van 14,4% ten opzichte van 2005. Tijdens deze jaar, de grote export waren elektrische producten, vooral halfgeleiders, auto's, draadloze communicatie-apparatuur, schepen, aardolie. Export omvatte ook computers, vloeibare kristallen en optische instrumenten, kunststoffen, tankers en auto parts.In jaar 2007, de groei van de Koreaanse handel bleef achter elkaar. Volgens Korea Ministerie van Handel, Industrie en Energie (MOCIE), de export van Korea aangekomen US $ 371.800.000.
000, en de invoer waren op US $ 356.700.000.000 door het registreren stijgt van 14,2% en 15,3% respectievelijk van 2006. De export van algemene machines, vloeibare kristallen en schepen enorm bijgedragen aan de groei. Grondstoffen, kapitaalgoederen en consumptiegoederen waren belangrijk voor de groei van de invoer. Het Internationaal Monetair Fonds schat dat de economische groei van Korea is op 4,8% in 2007 en 4,6% in 2008.As een handelspartner, China is de belangrijkste bestemming voor de uitvoer van Korea. Amerikaanse was de eerste, maar nu China heeft overgenomen is.
In het jaar 2006, China nam 21,3% van de totale Koreaanse export. De andere belangrijke bestemmingen waren de VS (13,3%), Japan (8,2%), Hong Kong (5,8%) en Taiwan (4,0%). Deze vijf belangrijke bestemmingen