*   >> Lezen Onderwijs artikelen >> travel >> destinations

Gebruikte Buitenboord Motoren - hun zorg en Maintenance

Used of nieuwe buitenboord motoren hoeven niet nodig reguliere zorg na elk gebruik. Buitenboord motoren zijn niet zoals automotoren in de zin dat ze gaan meer onderhoud dan alleen maar om de 3000 mijl nodig. Buitenboord motoren hebben te maken met een veel meer milieu-elementen dan een gewone auto-motor. Punt van de feiten, niet automotoren niet te maken hebben met de zoutresten van zout water te gebruiken. Doen nu ze hebben te maken over een constante water intrutions dat motoren deal buitenboordmotoren met tijdens elk gebruik.

Het is dus geen wonder dat buitenboord motoren onderhoud na elke use.Actions die moeten plaatsvinden na elke reis met een buitenboordmotor motor nodig: 1. Spoel de motor - Dit geldt niet alleen zout water uitstapjes, zoet water kan net zo veel schade als zout water te doen. * Koop een paar konijnenoren. Dit is een flexiable rubberen afdichting is aangesloten op een metalen klem. Dit apparaat is te spoelen van de motor. Sluit het apparaat op het onderste gedeelte van de motor werden het water wordt opgenomen. Sluit een waterslang aan de achterkant van het konijn ears.2.

Start de motor en laat de waterpomp zijn werk. De waterpomp zal trekken in het schone water en was elke linker weg over zout of setiment die zich zou hebben opgebouwd tijdens uw adventure.3. Terwijl het spoelen van de motor controleert de waterpomp te zien als je het krijgen van een goede waterstroom. Zorgvuldig, leg je hand in de stroom van water. Als het water is niet moeilijk te pompen dan kunt u een blockagein teh uitstroom buis hebben. Als dat zo is stopt de motor onmiddellijk en duidelijk het puin.

U kunt dit doen door het plakken van een kleine draad in de stromingsbuis en werken het heen en weer. Nadat je dat de buis wordt ontruimd re-start de motor en controleer de doorstroming again.4. Zodra het spoelen van de motor is volledig korting de gasleiding en laat de motor af te lopen de overtollige brandstof in de carbinator. Nadat overtollige brandstof wordt verbrand zet de brandstofleiding weer in place.5. Volgende controle voor oude en waterlekkage. Dit wordt gedaan door het nemen van de motorkap af. Als u vindt een link raadplegen varen monteur om het probleem fixed.6 hebben.

Als je eenmaal hebt schoongemaakt en gecontroleerd alles is het tijd om af te vegen alles op en spuit met een anti-corrosieve zoals WD40 of Quick-lube.7. Vervang de motorkap en plaats een plastic deksel op de motor om iets te voorkomen dat in uw engine.That is het. Je bent klaar.


Page   <<       [1] [2] >>
Copyright © 2008 - 2016 Lezen Onderwijs artikelen,https://onderwijs.nmjjxx.com All rights reserved.