Private Jets: De Boom

In de afgelopen tien jaar of zo, zou je hebben gemerkt dat commerciële vluchten meer complexe, meer omslachtig geworden, tijdrovend, en een pijn waar het pijn doet. Commerciële vluchten zijn zo zwaar geboekt dat men niet overal kan vliegen op korte mededelingen. Je kunt niet zomaar over te gaan, een kaartje kopen om ergens en hop op een aircraft.

True, grotere en snellere vliegtuigen, grotere vliegvelden bedoel sneller reizen van plaats tot plaats, maar de ironie is, kan men vliegen van bijvoorbeeld New York naar Chicago in ongeveer negentig minuten of zo, maar in de eerste plaats, om uw bagage te verzamelen die u nodig hebt om te wachten op de carrousel voor leeftijden. Met wat 300 passagiers op commerciële Jet, zelfs zodat twee bagagestukken per persoon, zouden er 600 stuks worden gelost uit het vliegtuig en toegevoerd aan de carrousel afval door de passagiers.

Zodra u de bagage, is de volgende horde is om thuis of waar dan je gaat krijgen. Dit kan een paar uur in de gebruikelijke verkeer snauwt die de vloek van elke metropolis.The ergste pijn is de dreiging van terrorisme. Na de aanslagen van 9/11 op het World Trade Center, hebben luchthavens over de hele wereld hun toevlucht tot zeer strenge veiligheidsmaatregelen.

Je kunt niet eens tandpasta in uw handtas! Ondanks dit alles, zijn er gevallen van poging tot bombardementen op Londen en andere luchthavens, met resultaat was niemand is zeker wanneer de vlucht zal opstijgen, worden ofwel opgehouden, of geannuleerd, of na het opstijgen, zelfs teruggeroepen als gevolg van een aantal noodsituatie. Niet erg geruststellend, als je op weg naar een belangrijke zakelijke ontmoeten! Door al deze redenen is de prive-jet boekingen zijn omhoog geschoten over de hele wereld in het laatste jaar. In het Verenigd Koninkrijk, is er een toename van 40% en in de VS is 18%.

Als gevolg hiervan is het aantal mensen die First Class daalde met wereldwijd ongeveer 50% in de laatste year.Like in elk ander bedrijf, wanneer de vraag naar charter is meer, de concurrentie hots up ook. Vliegtuigen makers zoals CESSNA, ECLIPSE, Mustang, en LEAR brengen van kleine en middelgrote jets tegen zeer concurrerende prijzen, zoals rond de $ 2,0 miljoen dat is bijna 30% goedkoper dan de vermelde prijzen twee jaar geleden om het betaalbaar te maken, niet alleen voor het charter bedrijven om te investeren , maar hen in staat stellen concurrerend te laden in het charter bedrijf.

Nieuwe bedrijven worden opgericht om vliegtuigen te vervaardigen te word