Het was een zomermiddag in 1992. Ik was op een Indian Airlines vlucht in het westelijke deel van het land, toen ik voelde dat ik niet meer. De pijnlijke 5-7 minuten beangstigt me nog steeds als ik kijk terug. Marketing als een beroep heeft nogal wat van reizen. Ik was gevestigd in Calcutta, het oostelijke deel van het land. Ik werd gevraagd door mijn hoge officier om hem te vergezellen terwijl hij een fabriek in Baroda, gelegen in het uiterste westen van het land te bezoeken.
We namen een ochtend vlucht vanuit Calcutta tegen 06:00 in de ochtend en raakte Bombay (Mumbai, het westen van India) rond 09:30 We hadden geboekt voor een aansluitende vlucht naar Baroda (Vadodara) vertrekken om 03:30 de zelfde dag. We eindigden onze lunch op het vliegveld en langs een spanning vrije tijd tijdens de vrije tijd. We passeerden de security check-in tijd en aan boord van de vlucht, die een 30- 40 minuten vlucht .I het raam nam en mijn senior nam het gangpad was. Het vliegtuig vertrok mooi en soepel uit.
Ik keek uit mijn raam want we gingen over de Arabische Zee en zou dat blijven doen voordat we namen een bocht naar rechts te Baroda. Plotseling vond ik dat de dreunende geluid van de motor was ongewoon lage en dacht dat de piloot moet hebben gevonden technische redenen om slechts één motor te gebruiken. Dan was er de aankondiging van de piloot in de omroepinstallatie. Zijn woorden waren, "Dames en heren, ik ben je aanvoerder van deze strijd. We zijn op de hoogte van de controle dat er een bom aan boord.
We keren terug naar Bombay voor een regelmatige controle, dan kunt u niet in paniek te krijgen. Ik kan u verzekeren dat er geen dergelijk ding aan boord en het is slechts een hoax gesprek. Dank je wel. " Het moment, de aankondiging was voltooid, een angstaanjagende vrees greep mijn zintuigen. Het kan op elk tijd- oh zijn geweest! Wat een toestand! Je kon niet een ding, maar bid tot God dat het gebeurde niet helemaal.
Ik dacht aan mijn kleine kinderen en probeerde mezelf af te leiden van de verbeelding van de tegemoetkomende eventualiteit en natuurlijk, bad ik tot mijn God voor ons te redden uit deze situatie. Ik keek uit het raam en vond dat het vliegtuig bewoog op de langzaamste snelheid! Op zoek naar binnen, zag ik mijn senior collega zitten in zijn stoel met gesloten ogen. De meeste van mijn mede-passagiers hadden hun ogen dicht. De beurs op zoek stewardess was in haar stoel voor ons met een uitgewist gezicht alsof het gehele bloed uit haar lichaam is ingetrokken.