Die stijging van de kosten was als gevolg van de daling van de kwaliteit laat model gebruikte auto's komen in de markt met inbegrip van een stijging in de vraag naar hen. ogenblik dat de recessie ten einde loopt en de nieuwe auto's worden opnieuw te verkopen, zou blijken dat de kosten van de gebruikte die moeten beginnen af te reizen. dat is niet wat er gebeurt. In feite zijn deze kosten letterlijk hoger gaan. De vraag is waarom? De enkel antwoord is dat er simpelweg niet genoeg zinnige gebruikte auto's in de markt om de toenemende vraag te voldoen.
Autofabrikanten gecreëerd zes miljoen minder nieuwe auto's gedurende de recessie. Hierdoor zijn er 6 miljoen kwaliteit een gebruikt auto's die de markt betreden. De 2009 geld voor Clunkers programma bovendien verminderde de hoeveelheid gebruikte auto's komen in de markt. terwijl het programma was bedoeld om de verkoop van nieuwe auto's op de markt, het duurde bovendien bijna 700.000 gebruikte auto's die verrijdbaar van de weg waren en vernietigde hen. Hadden ze niet vernietigd, zou die voertuigen hebben gecreëerd dankzij hun gebruikte auto ton.
Gebruikte auto-dealers krijgen hun auto's van vier plaatsen. één onder de grootste leveranciers recent gebruikte model automobielsector was van autoverhuurbedrijven en bedrijven die vloot voertuigen. Voor de recessie, zou deze plaatsen hun voertuigen te vervangen elke 2 jaar. Nu, ze te vervangen elke vier of 5 jaar. verschillende bedrijven hebben de vloot auto's volledig geëlimineerd. Een ander aanbod recent model voertuigen voor dealers is lease-auto's die aan de top van hun lease.
De bankencrisis dat de recessie dwong auto makers en kredietverstrekkers begon te leasen van auto's als gevolg van het gevaar te voorkomen. Leasing momenteel weer, ongeacht of die auto niet minimaal 2 of 3 bijkomende jaren op de markt gebracht. Een ander aanbod van voertuigen voor gebruikte auto-dealers is via inruil. mensen houden hun auto langer momenteel. de gemeenschappelijke is elf jaar. Daarom is de standaard van de handel-ins aanzienlijk gedaald. automotive dealers zijn niet nieuwsgierig naar auto's die eerder als gevolg van het is lastig om ze te verkopen.
Een vierde aanbod van gebruikte auto's is thru inbeslagnames. Lenders had veel strengere lening benodigdheden gedurende de recessie. Als gevolg daarvan werden er minder risicovolle automotive leningen gecreëerd. Om die reden is de hoeveelheid teruggenomen voertuigen aanzienlijk omlaag. Veel van deze kredietverstrekkers hebbe