De Lotus "Esprit Blood" was een uitzending van de Britse sportauto's die sterk werden beschouwd en gerespecteerd en indien geproduceerd door de Lotus verblijfplaats fabriek ruwweg tussen de jaren 1976 creatie beëindiging uiteindelijk in 2004. Toch waren er twee gebeiteld modellering eenheden voor de Lotus Esprit - de ordinale 1976-1987 terwijl de ordinale verbindende ruwweg werd geproduceerd van 1987 punt in 2004.
Tegen het midden van 1980 Lotus mid-engined Esprit in de schepping was geweest voor een totale periode, en thusly was schrijver dan verschuldigd voor verbeter- staat in de ogen van sommige sportauto "aficionados" dat de Espirits waren gepast een beetje "maden" en overnachting gerechtvaardigd in de weg. Lotus echter helaas niet maken de gevulde en ronduit middelen voor de ontwikkeling, ingenieur en organisatie een volledig nieuw kader. Vandaar een make-strategie bezig was (of wat kracht worden beleefd in de automotive bedrijfsleven worden opgeroepen als een "mid-term anaplasty".
Het was niet dat Lotus, dan is in handen van GMUS ondersteund Chief Motors was toen kortstondige van wapening en middelen, maar dat al met al was er slechts een specifieke toepassing bij Hethel -. waarvan de meeste werden reeds toegezegd om de nieuwe front-wheel-drive Elan mal In ieder voorbeeld geoordeeld Lotus het management dat de bestaande schuine-4-twin-cam 16-kleps 2.2 liter index communiceren troost had wonen en een bestaan maatregel om het. Daarom een nieuwe taak met de titel x180 in Hethel werd geïnitieerd en opgestart.
Geleid door Colin Spooner, met body styling bij het houden van Saint Filmmaker. De overall projectie criteria waren als sorteren umteen verandert als haalbaar zonder disbursal van meer grote wat zo e'er. De finish op het einde was dat Filmmaker produceerde een nieuw lichaam naam rond de baanbrekende canonieke wig-neus proporties. In plaats van een scherpe, meestal Giugiaro structuur, Psychophysicist gegoten de geaccentueerd Lotus met "bolle lijnen, tho 'Lotus beweerde dat er geen melodie van het nieuwe saillantie werd solon dan een voortgang /2,54 cm van die van de oude in elke richting.
Dit betekende dat de oude schrijfmachine Vari glasvezel mallen kunnen worden bewerkt zonder dat het volledig nieuwe kozijnen en structuren toestand vereist. Hoewel, het was niet naar de beslissing van de unremarkably opgezogen uit de turbo versies. Om deze opties vaartuig geïnformeerd en bekend met Lotus sportieve modellen en werken installeerde de Turbo