Ze zeggen dat ze maken ze niet meer zoals vroeger. Dat kan waar zijn, maar om de duizenden van Amerika's auto verzamelaars, dat is prima met hen. Ze genieten van het verzorgen van hun oude auto's; rollende schatten van auto-geschiedenis.
Sinds de hobby werd gestart door de populaire Ford Model T, De producten Ford Motor hebben de hobby sinds aangedreven. De originele Thunderbird tweezits coupé, alleen gemaakt voor drie jaar in het midden van de jaren vijftig, beveelt nu de prijzen alleen voor de zeer rijken.
De beruchte Edsel, ook geproduceerd voor slechts drie jaar in de late jaren vijftig, gebiedt veel lagere prijzen. Zo kunnen ze nog steeds worden gedaan door een beginner verzamelaar Auto's van de jaren vijftig zijn nog steeds in overvloed, en ze zijn modern genoeg voor dagelijks rijden.
De eerste golf van compacte auto's, te beginnen in de late jaren vijftig, zijn zuinig, gemakkelijk om te rijden en werken. Voor degenen wil beperkte middelen en beperkte ruimte, zijn ze ideaal.
De gemeenschappelijke Ford Falcon vierdeurs sedan is nog steeds in overvloed, maar de Ford Ranchero pick-up, met hetzelfde ontwerp, is een zeldzaamheid
De revolutionaire en nog veel verguisde Chevrolet Corvair, met zijn innovatieve luchtgekoelde motor achterin, is nog steeds in overvloed . Meer dan twee miljoen werden gebouwd, de meeste in de vroege jaren zestig. Dus ze zijn redelijk geprijsd. De top van de lijn Monza coupe en cabriolet, sommige met drukvulling, steeds een zeldzaamheid. De bijzondere motor had olielekkage problemen vroeg op, maar dat was opgelost.
Elk weekend is er een vintage autoshow ergens in Amerika, en iedereen is uitgenodigd. U kunt ook genieten van een deel van het.