Wat is het koelsysteem in een auto? In tegenstelling tot wat sommige minder auto savvy individuen kunnen zeggen, van uw auto koelsysteem is niet uw A /C. Eerder het koelsysteem is een zorgvuldig ontworpen systeem van slangen, ventilatoren, leidingen en speciale vloeistoffen te houden motoren koelen zoveel motoren lopen gemakkelijk over 200 graden in temperature.The koelsysteem begint met de radiator. De radiator is een hoge temperatuur ontworpen container die de auto koelvloeistof /antivries bevat. De radiator is aangesloten op twee slangen die worden uitgevoerd door de motor zelf.
Een waterpomp trekt koelvloeistof van de radiator in de slangen die worden uitgevoerd door de motor; als koelmiddel verwarmt druk opbouwt en de vloeistof wordt geduwd naar de andere slang die opnieuw verbinding met radiator.Mounted op de radiator fan (soms twee) die geactiveerd worden als de motorruimte een bepaalde temperatuur bereikt. Niet alleen de fans houden van de lucht rond de motor bewegen, ze trekken ook de warmte van de koelvloeistof die wordt die door de radiator, zodat het koelmiddel in te gaan op door de slangen wordt afgekoeld.
De meeste auto's hebben ook een soort van design in het frontale deel van de auto die kanalen koel bewegende lucht in de motorruimte tijdens het rijden. Deze luchtinlaten meeste wagens zijn verborgen onder de voorste bumper en achter het rooster, hoewel sportwagens neiging om zichtbare degenen welke functie en stijl aan de car.An overlooptank is ook verbonden met een kleinere slang aan de bovenzijde van de radiator hebben ; wanneer het fluïdum wordt ook verwarmd hierdoor een drukopbouw en overloopt in de overlooptank.
Af en toe de temperatuur te hoog en veroorzaakt een drukopbouw dat de overflow tank niet kan verwerken. In dat geval kan de radiator dop af te blazen onder de druk die gevaarlijk kunnen zijn, maar voorkomt ook de radiator zelf uit te blazen. De slangen kunnen ook scheuren of losraken, hetzij in koude of extreme heat.In koude antivries koelmiddel wordt gebruikt, zodat de koelvloeistof niet bevriezen in de winter, omdat bevroren vloeistoffen niet kunnen ontdooien snel genoeg om de motor te koelen goed.
De meeste koelmiddelen zijn hoge temperatuur gewaardeerd met veel in staat om veilig te kunnen weerstaan temperaturen boven de 250 graden en vries ratings onder -30 degrees.Maintaining een goed functionerend koelsysteem is eenvoudig. Maar ik moet er rekening mee dat het koelsysteem kan gevaarlijk zijn als voorzorgsmaatregel