Automakers zijn schreeuwen om te bouwen en op de markt auto's naar de Generatie "Y" menigte, die losjes gedefinieerd, en omvat nieuwe drivers en meestal iedereen die jonger dan 30 . Toyota gooide de handschoen in 2003, toen ze een lijn van auto's onder het merk Scion geïntroduceerd. Nu, Nissan reageert en de Versa - in de zomer van 2006 worden uitgebracht - is hun antwoord.
Zal de Versa concurreren met succes of verloren in een zee van Gen "Y" voertuigen snel op de markt te overspoelen? Dat alles is nog te vroeg om vast te stellen, dus laten we een kijkje nemen op de Versa en wat de auto te bieden aan automobilisten. Een bezoek aan de website van Nissan onthult veel over de Versa. In tegenstelling tot een bepaalde Scion voertuig dat zijn stijlelementen neemt uit een broodrooster, de Versa is aerodynamisch en doet me denken aan de Toyota Matrix. Verkrijgbaar als vierdeurs sedan en vijfdeurs hatchback, de Versa verwacht dat de detailhandel voor ongeveer $ 12.
000, dezelfde prijsklasse als Scion voertuigen. Net als Scion, zal de Versa vrij goed uitgerust zijn om automobilisten te geven een waarde verpakt ervaring zonder op enkele duizenden meer naar de basis sticker prijs toe te voegen om een goede en comfortabele rijervaring te realiseren. Samen met een 1.
8L I4-motor, hier is wat u kunt verwachten te worden opgenomen met de basismodellen: AM /FM /CD audiosysteem Airconditioning macht zijspiegels en automatische trunk versie 6 versnellingen, handgeschakeld [4 traps automaat is optioneel] Split vouwen 60/40 stoel met de hatchback geen slechte standaarduitrusting lijst voor de prijs. Voor $ 2000 meer, zal SL versies worden geleverd met aluminium velgen, cruise control, elektrische ramen /deuren /sloten, remote keyless entry, een opgevoerde sound systeem, en nog veel meer. De auto zal een 102 inch wielbasis die lang voor een voertuig van het type.
Het resultaat is meer interieur kamer, met vier volwassenen met voldoende knie en beenruimte om lange reizen te doorstaan. Foto's van het interieur tonen een auto die goed is al uit en niet goedkoop kijken. Ik houd vooral het dashboard met zijn overlappende ronde instrumentenpaneel en makkelijk om audio en airconditioning controles te bereiken. Een generatie geleden zou instap auto's zijn keek en voelde goedkoop. Drivers vandaag meer verwachten en de Versa levert in de vorm van een behoorlijk niveau van de standaarduitrusting en aandacht voor stijl.
De Versa vervangt de Sentra als het instapmodel Nissan. Nissan