Dit werd gedaan in de veronderstelling dat sinds Tata Motors een flinke som had geïnvesteerd in de Singur fabriek, zouden zij grot in aan de eisen.
In plaats van toe te geven, Tata verlaten de onvolledige installaties en verschoof de mogelijkheid om Sanand, Gujarat, die niet alleen verbijsterd de mensen, maar toonde ook het feit dat de industriële sector van India is niet langer zwak en de politici kunnen niet de dingen op het laatste moment op basis van hun egoïstische belangen te veranderen.
Zo, dit Indiase merk met mensen speculeren tegen het zelfs voor zijn conceptualisering was gebeurd, is gekomen succesvol tarten alle odds.Political impact van Tata Nano Roll-outThe naam Tata Nano is op zichzelf een project van trots Indianen. De voltooiing van dit project veranderde de naam van de Indiase Automobile wereldwijd, uit een sector waar mensen gewoon vast de auto-onderdelen die in vreemde landen, naar een plek waar innovaties en onderzoek kan gebeuren en zelfs nieuwe heights.
The pull-out van het bereiken Nano van Singur is geen goed nieuws voor West-Bengalen, en heeft ook geleid tot aantasting van de reeds slechte imago van de staat in de ogen van de industriële investeerders. Dit leidde ook tot het verlies van mogelijke banen die de nieuwe Nano fabriek, en de afhankelijkheid industrieën, zou hebben gegenereerd. We zien nog steeds dat Mamta Banerjee nog gezeur over haar "prestatie" van niet waardoor de Nano te vestigen in vrede.
Hopelijk zullen de mensen van de staat het licht van de dag te zien en stem redelijk in deze verkiezingen om ervoor te zorgen dat een goede regering komt in volle kracht, en zulke pijnlijke gebeurtenis nooit meer gebeurt in de staat.
Op de Anderzijds, Gujarat Narendra Modi's regering een andere veer toegevoegd aan de dop van de prestaties.
Met zijn dynamische snelheid, het vermogen om te overtuigen en snelle actie, Narendra Modi kreeg niet alleen het land geëgaliseerd, maar kreeg ook alle benodigde documenten klaar om een "rode loper" voor favoriete project Ratan Tata's