Prestaties en handling 7/10
2.
In de cockpit ......................................
De bestuurdersstoel kan worden aangepast, zowel vooruit en achteruit, en op en neer. Ook de stuurkolom kan worden aangepast, wat betekent dat iedereen kan rijden een van deze. Ik ben niet de hoogste en kan gemakkelijk comfortabel. Mijn moeder is ook gedreven mijn auto, en ze is vijf voet lang! Zijspiegels zijn eclectische, en zijn groot genoeg om een goed gezichtsveld te geven. Hetzelfde kan niet gezegd worden van de hoeken van de auto naast de voorruit. Er is een klein venster hier, dat is omgeven door een groot kolom van het chassis.
Dit kan visie enigszins verduisterd te maken, en zorg moet worden genomen wanneer gaan rond krappere bochten.
De controles zijn allemaal goed ingedeeld, en er zijn geen verrassingen te vinden. Alles is functioneel, maar potentieel een beetje flauw. Hier niets maakt je schreeuwen over de kwaliteit, maar het doet zijn werk. De radio controles zijn een beetje onhandig, en er is geen stuurwiel gemonteerde controles.
Verleiding is er altijd naar beneden te kijken, en natuurlijk, dit is niet een goed idee! Het enige andere punt om hier te worden gemaakt, is dat er veel kleine hoekjes en gaten, waarin stof is neergedaald gemakkelijk. De auto is moeilijk schoon te houden!
In de cockpit 6/10
3. Wat kit krijg je ..............................
De levensduur model is? Dicht bij de kelder van Zafira. Alle modellen zijn voorzien van airco, cd-speler, elektrisch bedienbare ramen en centrale vergrendeling op afstand als standaard. Maar, met het leven dat is alles wat je krijgt.
Al het andere is erg basic, en heel vaak laat je op zoek naar meer. Als het geld het toelaat, ga dan voor een hogere end model.
Kit 5/10
4. ruimte en gebruiksgemak .............................
Ik denk dat we nu betreden het comfort van de Zafira zone. De auto is netjes aan de buitenkant, maar het is i