Those hoog in de I gedragsmatige factor zijn extravert en mensgericht; ze praten veel en als aandacht. Het onderzoek vond geen significant verschil in de I-factor tussen de gewonden en niet-gewonde workers.People hoog in de S-factor zijn stabiel en geduldig, ze langzaam bewegen, en hebben een sterke focus op hun teams succes. Dus we kunnen zien waarom mensen met een Core S stijl hebben meer kans om veilig drivers.Those hoog in de C-factor zijn uiterst voorzichtig, aandacht voor detail, en geloof in volgende regels door others.
So ingesteld, zijn begrijpelijk dat vrachtwagenchauffeurs hoog in zowel de S en C factoren, en laag in de D-stijl zal hebben of veroorzaken minder ongevallen. Het is ook belangrijk dat het onderzoek laat zien die hoog in de sociale waarde zijn de veiligste werknemers omdat ze onbaatzuchtig anderen zetten boven hun own.One ding BVRAs onderzoek didnt show, die ik geloof is significant nodig heeft, is de positie van de werknemers in de Individualistisch Value.
Zelfs meer dan die met Core D gedrags stijlen, mensen hoog in deze waarde zijn over het hebben van macht en controle over situaties en andere mensen gepassioneerd, dus ik denk dat het belangrijk is voor transportbedrijven om bestuurders die zijn laag in dit attitude.Simply put te huren, de ideaal bestuurder degene die je wilt huren is iemand die hoog in de S en C gedragsfactoren, laag in de D-factor, hoog in de sociale waarde, en laag in de Individualistisch attitude.2006 Annette Estes. Alle rechten voorbehouden.
Toestemming om te herdrukken verleend zolang hele tekst en slogan zijn inbegrepen.