In deze situatie, zou je voelt voor de vrachtwagenchauffeur waarvan belasting wordt bederven, of sympathiseren met de zelfstandige koeriers die hun baan zijn bijna deadline; misschien youll voel de eeuwige frustratie van het woon-werkverkeer. Maar u zult waarschijnlijk ook beginnen af te vragen over de oorzaak van de vertraging:? Kan het zijn wegwerkzaamheden, een ongeval, een politie snelheid controleren Nou, u zult verrast zijn om te horen dat wiskundigen ook hebben gevraagd deze vragen. Er is zelfs een Mathematical Society van de verkeersstroom.
Het is niet alleen de frustratie factor of de veiligheid in het geding dat de files een waardige onderzoeksonderwerp te maken; toenemende verkeersstroom wordt een ecologische en economische kwestie. Wanneer het verkeer is statisch, worden broeikasgassen uitgestoten onnodig; en voor mensen die rijden voor de kost, kan files eigenlijk kostbaar. Wanneer voertuigen stoppen en starten of zitten stilstaat en de motor stationair draait, hebben ze brandstofverbruik gereduceerd.
Dit kan kostbaar voor de kleine man die moet betalen voor zijn eigen brandstof, zoals die rijden zelfstandigen koerier banen elke day.A Golf van JamEnter de Japanse wetenschappers om de strijd te zijn! In een studie die door het tijdschrift New Scientist, hebben natuurkundigen de anatomie van een file onderzocht en is in staat om de toestand van de wegen die kunnen leiden tot een schijnbaar spontane jam te verschijnen opnieuw. Zij hebben aangetoond dat zelfs met auto beweegt met een relatief constante snelheid, kan een file bouwen vanaf bijna nothing.
The probleem is dat wanneer de afstand tussen de auto varieert slechts een fractie van de kleinste reacties van bestuurders iets van een domino reactie met kleine creëren veranderingen in de snelheid van het hebben van een cumulatief effect. Dus toen de lange afstand trucker vertraagt op een heuvel misschien wel de zelfstandige koerier achter hem remmen een beetje, net als de coach bestuurder achter hem, en zo verder, totdat de gestrest woon vijf mijl t