Nog belangrijker dan de gegevens is echter wat de Hummer vertegenwoordigd. Het was een enorme, dreigende voertuig, en past de GM beeld van altijd met de grootste en de beste merken. In feite was de sport utility markt zo groot op het moment dat GM hun andere merken, zoals Cadillac had genomen, en creëerde een vrachtwagen voor die merken ook. Er was een vrachtwagen voor iedereen, maar de Hummer was iets bijzonders.
Het was een mannelijke sport utility voertuig; als je wilde om te pronken met je rijkdom kon je rond in een BMW X5, of een Mercedes of een Range Rover rijden. Maar dit voertuig was niet voor de luxe menigte.
Als de Sport Utility Vehicles regeerde de aarde was een merkwaardige tijd. Ervoor dat we hadden goedkope brandstof, maar er was ook een arrogantie en mentaliteit die met deze voertuigen kwamen. Plotseling was een gewone auto niet genoeg. Je moest van de grond en in staat om neer te kijken op iemand anders zijn voertuig.
Tegen het midden van het laatste decennium het hele SUV rage was geluwd. Ik kan begrijpen waarom de grote drie autofabrikanten duwde de SUV's zo hard als ze deden. Consumenten waren bereid om een premie te betalen, en ze genoten flinke winsten. Er was niet veel concurrentie in een niche markt die nooit echt volwassen. Benzineverbruik was niet erg goed op deze voertuigen, hoewel de modellen die uit nu de neiging om een stuk beter dan de oudere modellen deed werken.
Maar de automakers kon die winst hebben genomen en investeerde het geld terug naar goedkopere auto's met betere gas economie voor degenen die op zoek waren naar hun brandstof kosten laag te houden. In de late jaren negentig, iedereen die wilde een SUV die niet erg om zo veel te betalen voor een auto als ze het betalen van de huur kon men krijgen. Deze dagen alleen degenen die echt kunnen veroorloven de voertuigen rollen rond in één. Als gevolg van de vraag naar een Hummer is niet zo hoog. De cultuur is veranderd, en de voertuigen zijn een slachtoffer van die cultuur.
Het grappige ding over de Amerikaanse economie is dat diep, we echt graag in staat om veel geld uit te geven. Sommigen van ons besteden het allemaal op een ding, sommigen van ons verspreid onszelf rond en sommigen van ons gewoon graag in staat zijn om $ 5 te betalen voor een brood of $ 20 voor luxe kaas, maar een deel van de ervaring van een Amerikaanse is dat er zal altijd een luxe-item om uw geld te besteden aan zijn. Mensen zijn gewoon beginnen nu om grote sommen g