Gids voor de Ford Explorer

tweede ruwe zitplaatsen en ruim genoeg hoewel minder comfortabel op een 3. Tenminste heb je een optie: draag zes passagiers en geen zakken of 4 met een afdaling kubieke foto's op een achterkant van je Explorer. Om wat voor reden alle 4 de deuren van de nieuwe Explorer in hun laagste deel zijn sterk gebogen naar het lichaam van de auto en het is cool en waarschijnlijk geeft wat extra stijfheid.

Maar als je de neiging om op te merken met spijt elke nieuwe kras op uw beest /beauty lichaam (kies degene); je zult ze (krassen) zeker te zien direct na het nemen van Explorer off road voor een eerste keer. Krassen gewoon verschijnen op een onderste deel van de achterste deuren die sandwiches tussen de frames van de auto's en het omzeilen met zo kleine ruimte tussen, dat zand en modder vasthouden aan de deuren werken als schuurmiddel voor alle surfaces.

Few jaar terug heb ik getest dan nieuwe Explorer 2001 samen met andere SUV's in een zelfde klasse als Nissan Pathfinder, Jeep Cherokee en ga zo maar door. Dat Ford Explorer was niet veel anders of slechter dan de andere deelnemers op het gebied van off-road capaciteiten. Maar het was piepend en krakend op elke zware kuil of bult. Er is niets zoals dit op Explorer 2006. Jaar na jaar koper vraagt ​​meer en meer uit het voertuig en auto vraagt ​​om gelijke tred te houden. Ford maakte het met de nieuwe Explorer. Het is eigenlijk geweldig vrachtwagen.