Het laat zien dat je niet een uitslag bestuurder en dus een laag risico voor het bedrijf. Ze hoeven niet meer te betalen u een hoge vergoeding frequently.Age is ook een beslissende factor: Een tiener of iemand jonger dan 25 jaar wordt beschouwd als een uitslag driver. Hij of zij is meer kans op een ontmoeting met een ongeval, terwijl de ouderen zijn meer voorzichtig tijdens het rijden. Daarom is een jonge bestuurder beschouwd als een hoog risico driver.Marital status: Als u getrouwd bent u minder te betalen in termen van premies in vergelijking met een persoon unmarried.
Gender: In vergelijking met mannen, dames zijn laag risico chauffeurs. Ze rijden langzaam en zijn dus veiliger. Vandaar dat de tarieven op hun beleid zijn lower.Geography: Als u in de buitenwijken, waren er zeer weinig verkeer het risico laag. Daarom is uw beleid tarieven zijn lesser.Type voertuig: Een dure auto zal minder in vergelijking kosten om een goedkope auto. Als u kiest voor een goedkope auto, zal uw beleidsrente geleidelijk down.Credit scores: Als uw credit score is positief, zult u beter beleid tarieven te krijgen in vergelijking met een negatieve credit scoring.
Dit bewijst genoeg van kredietwaardigheid en verzekert het bedrijf dat u terug te betalen van de premies op tijd. Bedrijven die deze informatie te verzamelen en verkopen worden genoemd Consumer Reporting Agencies (CRA). De meest voorkomende vorm van CRA is het kredietbureau. De informatie ratingbureaus verkopen over u aan de schuldeisers, werkgevers, verzekeraars, en andere bedrijven is een consument rapport genoemd. Sommige financiële adviseurs raden u aan uw credit verslag periodiek voor onjuistheden of omissions.
Financial kracht ratings zijn een analyse van een breed scala van risico's die de levensvatbaarheid van een verzekeringsmaatschappij op de lange termijn kunnen beïnvloeden. Verzekeringsmaatschappijen hebben gefaald of niet meer te wer