The grootste nieuwe functie wil ik het hebben over de eerste en dat is de draaiende aluminium torsiestang. Niet alleen kunt u borstbeeld van al uw oude trucs, maar nu kun je slijpen op rails en stoepranden zo glad als boter, omdat de torsiestang spins. Het niet langer zaken als het een gewaxt stelen sleur bar of een hobbelige stoep stoep, de glooiende torsiestang is glad en neemt uw trucs om het volgende niveau. Als je een kleine daling te vangen is er geen te zeggen hoe ver je kunt slijpen met het nieuwe ontwerp. U bent niet van plan om zo snel, zodat u kunt het spoor dia verder vertragen.
De nieuwe DXL is lichter dan de standaard Ripstik. Waarom doet deze kwestie? Nou, elke truc die je board verlaat de grond gaat gemakkelijker. Ollying, kick flips, lancering van hellingen gaan allemaal gemakkelijker zijn als gevolg van de nieuwe lichtgewicht ontwerp. De truc die de meeste voordelen is de kick flip. De belangrijkste klacht die ik hoorde over proberen een kick flip op een ripstik is dat het bestuur was te zwaar. Niet meer. Het is als kick flippen met een skateboard nu.
Niet alleen dat, maar gewoon het dragen van de raad van bestuur rond gaat een eenvoudiger karwei vanwege zijn lichte weight.The DXL rijdt soepeler en sneller te wijten aan de verbeterde ABEC-7 lagers. Vergeleken met de standaard ABEC-5 lagers, de nieuwe lagers belangrijkste voordeel is de gladheid van de rit. Paardrijden soepele wijze rijden sneller en met meer vertrouwen. U hoeft niet te maken over een beetje rock gooien je van je board, omdat de nieuwe lagers vlotte rit rolt rechts over de top van hen.
Als je in een race tegen de normale ripstik of wave boards ze hebben niet een kans om het verslaan van je. Het feit is dat de Ripstik DLX is de snelste caster board er is.If u wilt sneller rijden, gladder en buste uit wat zoete nieuwe trucs dan een upgrade naar de Ripstik DLX is een must. Dit board is perfect voor de serieuze en grote Ripstik ruiters. Neem deze raad aan de skate park en je mogel