The snelste kwalificatie werd 31-jarige Johnny Mowlem uit Groot-Brittannië, het invoeren van zijn eerst opgenomen Le Mans met een hoge uitvoerder geweest sinds zijn debuut 1990. Amerikaan David Murray was het invoeren van slechts zijn tweede Le Mans, met de 43-jarige twee jaar eerder in de race 1998 concurreren. Afronding van de ploeg was 30-jarige Sascha Maassen uit Duitsland, een specialist met Porsche auto's, die ook deelnam aan zijn eerste Le Mans race.The team reed een Porsche 911 GT3-R model, 3.6l Flatscreen-6 motoren aandrijven hen rond de 13,65 kilometer spoor.
De auto droeg een basis van Pirelli banden, slechts 1 van 4 Porsche GT3-R teams om het Italiaanse merk kiezen dat jaar. De Skea chauffeurs had al veel ervaring met de Italiaanse fabrikant; bestuurder Johnny Mowlem begon zijn racecarrière in de Porsche Club Groot-Brittannië Porsche Cup, een Pirelli-gesponsorde event.While enkele vraagtekens hun bandenfabrikanten mogelijkheid voor de race, eindigde ze als een zeer betrouwbare partner voor alle race 24 uur.
De witte auto, versierd met gele en blauwe, maakte een indrukwekkende eerste poging om de mammoet ras, met een kloksnelheid tot een opmerkelijke 304 ronden, Skea Racing gekruist in de 17e plaats, op het einde wat werd beschouwd als een inspirerend inspanning voor de debuut Australische team.Races eindigt nooit; ze leven in goede herinneringen. Voor meer informatie over Rohan Skea en zijn races weet, kunt u terecht op de site https://rohan-skea.
com