Kilometerstand kunnen lijden door ongeveer 25 procent met de E-85, volgens de AAA. In de loop van een jaar, dat komt neer op een extra 300 liter E-85 op dezelfde afstand als bij het gebruik van conventionele conventionele gas.So pas op ethanol conventioneel gas tegen elke prijs, want je bent zeer waarschijnlijk gaat om meer te betalen voor minder gaan .Moreover, wordt de ethanol effect zal naar verwachting toenemen, omdat de federale overheid vorig jaar dat een sterke toename van ethanol production.In Missouri raadt keurde een energierekening, waren er al.
Sinds januari, heeft E-10 is vereist voor regelmatige en midgrade conventionele gasolineExperts zeggen dat het moeilijk is om E-10 verwijten dat veel van een decline.The AAA is nu het informeren van de klanten met een berekening van de comparatieve kosten, bijvoorbeeld, het nationale gemiddelde pomp prijs voor de brandstof op donderdag was $ 2,91 per gallon; regelmatige conventionele benzine was $ 3,56. De AAA berekening gezien de energie-inhoud sprong de ethanol prijs tot $ 3,83 hoewel dat was zevenentwintig cent meer dan de reguliere conventionele gas.
In feite, zijn nu zwaar voor ethanol, omdat het energieverlies, op een niveau te worden geprijsd, zodat het kan winnen van de prijs van conventionele conventionele benzine. Dat is omdat een groeiend aandeel van de volken maïsproductie wordt omgeleid naar de productie van ethanol, dat een bijdragende factor in rijden graanprijzen meer dan $ 6 per bushel is geweest. Tot nu toe heeft GM produceerde 3.000.000 voertuigen die conventionele brandstof of E-85 kunt gebruiken.
De prijs van E-85 moet op zijn minst concurrerend, na correctie voor de energie-inhoud, met conventionele conventionele gas om ervoor te zorgen dat er meer van deze wordt gebruikt, de automaker says.I denk dat het belangrijkste punt hier is dat ethanol is een waardeloze brandstof en er zijn betere alternatives.Water4Gas