En misschien wat ik het meest waardeer flexibele baan is nu ben ik degene die de controle van de curven, niet een of andere domme rigide spoor stukken. Ik kan de bochten maken precies wat ik nodig ze zijn. Ik heb niet het gevoel alsof ik ben gevangen in vaste stralen geproduceerd voor de massamarkt die niet zou kunnen passen in de omgeving waarin ik ben beperkt tot werken. Als u overweegt het geven van flexibele baan een keer te proberen, er zijn een paar geheimen die het leuker zal maken, niet alleen om te installeren, maar uiteindelijk gebruiken als goed.
Ik realiseer me, eerst en vooral, dat ik die wetten van de geometrie en de zwaartekracht te volgen. Daarmee bedoel ik dat, ongeacht de aard van de baan koos ik, als mijn curve is te scherp (de wet van de geometrie), zal de trein ontsporen (de wet van de zwaartekracht!) Dus voordat ik zelfs beginnen om iets neer te leggen, ik neem een potlood en letterlijk een overzicht van het gebied Ik wou dat mijn spoor te volgen. In dit te doen, kan ik voel voor de minimale radii ik heb. En ik weet dat ik ben niet van plan om te gaan voorbij dit punt.
Soms zal ik zelfs gebruik maken van de flexibele baan als een sjabloon van soorten, tekenen rond per stuk, dat tijdelijk wordt aangelegd zodat ik kan zorgen dat ik de baan locaties recht en dat ze vloeiend. Ja, ik weet zeker dat je hebt waarschijnlijk gehoord het advies dat een maatstaf, een potlood en een stuk touw is alles wat je nodig hebt voor een recht spoor. Maar zelfs gewapend met deze instrumenten, heb ik gedoemd om fouten te maken. Wanneer ik de echte ding, mijn inspanningen gaan soepeler. De echte sleutel tot het succesvolle gebruik van flexibele circuit al ligt in dat woord "smooth.
" Laat je track "doen" alles soepel. Dwing het niet in een plotselinge onverwachte bochten of knikken. En wat dat betreft, niet proberen om het te passen in een onnatuurlijke stijgt of vallei. Grading: En we niet een rapport bedoel! Het aanpassen van de indeling van uw track is een probleem waar veel nieuwelingen aan de hobby hebben een pr