Zodra u uw motor hebt gekozen, moet u weten over de basisfuncties van een scheepsdieselmotor om uw marine houden engine.The team is een interne verbrandingsmotor diesel motor die gebruik maakt van warmte aan het compressieontsteking om brandstof te verbranden die wordt geïnjecteerd in de start verbrandingskamer na compressie. Dit type is ook bekend als dieselmotoren en dieselmotoren niet geactiveerd.
Het hele concept in tegenstelling tot ontsteking, zoals motorbenzine (benzinemotor) of een gasmotor vonk (met behulp van een gasvormige brandstof, in tegenstelling tot benzine), die het kaarslicht het brandstof-luchtmengsel wordt gebruikt. Diesel motor een dieselmotor model voor de cycle.Diesel motoren worden geproduceerd in tweetakt en viertakt versies. Zij werden oorspronkelijk gebruikt als vervanging effectiever voor stationaire stoommachines. Onderzeeërs en schepen worden gebruikt in locomotieven, grote vrachtwagens en voeding plants.
The dieselmotor heeft de hoogste thermische rendement van een verbrandingsmotor of externe gebruikelijke vanwege de hoge compressieverhouding. Bij lage snelheid diesel (zoals in schepen en andere toepassingen waarbij het totale gewicht van de motor relatief klein) vaak een thermisch rendement dan 50 percent.The scheepsmotor merk passend bij zullen hier belangrijk. Beschouw het brandstofsysteem, die verschillend zijn voor elke motor model kan zijn en kan voordelen hebben. Ten eerste is de directe inspuiting. Met dit systeem wordt de brandstof direct inspuiten cilinders.
Een voordeel van deze methode verhoogt het brandstofverbruik en geeft je ook meer controle als well.This proces wordt optimalisatie van de brandstof genoemd. Dieselmotor systeem probeert om de brandstof en lucht te optimaliseren alvorens te worden geïnjecteerd in de rooms.Engine, een groot verschil tussen diesel en gas in de injectie proces. De mondstukken zijn twee types, waarvan één een carb, en de andere in Port Injector. De carburateur is een systeem dat