Idealiter moet het werkingsgebied motorolie binnen 180-200 Fahrenheit gehouden. Het is belangrijk dat de aardolie dit temperatuurtraject zodat zij presteert de beoogde functies correctly.When de moderne automotoren in pas geproduceerde auto vaak kleiner en sneller uit te voeren dan de voorgaande modellen te zijn, ze produceren meer warmte. Door deze reserveperiode van de olietemperatuur tot een aanvaardbaar niveau essentieel. Kleinere motoren zijn ook beperkt het vermogen van de olie.
Dit betekent dat er extra nadruk gelegd op alle onderdelen van de motor en de motorolie is belangrijk om een goede verloop van elke party.How Oil Coolers Werk Olie koelers zorgen zijn voorzien van twee basismodellen - en koeler stijl buiseinde en gestapeld plaatwarmtewisselaars . Met buis en vin koelers zijn warmte van de motor onttrokken en getransporteerd door leidingen naar de vinnen waar het zal worden sopped met lucht uit de koeler. Verschillende soorten buizen gebruikt door verschillende fabrikanten koeler.
Sommigen gebruiken Swizzle stok als agitatoren die vastzitten in de pijp om ophoping van olie slib te voorkomen. De resultaten van deze nogal willekeurig en vaak resulteren in minimale verbetering van de algehele efficiëntie chiller.The gestapeld platenwarmtewisselaars, echter de warmte verspreiden, waardoor olie kan stromen in meerdere lagen in het inwendige van de gestapelde platen.
gestapelde side koelkasten zijn bedoeld om de olie te koelen de luchtstroom die over meerdere platen, maar de elementen zijn gestapeld zo dicht bij elkaar dat de luchtstroom in de koelkast remt en niet zo doeltreffend als zou moeten. De gestapelde plaat ontwerp oliekoeler is niet van toepassing op auto's die zijn blootgesteld aan stressvolle omgevingen, zoals concurrerende racing.
Efficient Oil CoolersIn name de motor Perma-Cool koeler met zijn gepatenteerde "turbulator" is het verkrijgen van een reputatie als effectiever dan de buizen e