In een rechtszaak, terwijl een poging om een links te maken de hand te zetten een bestuurder hit en doodde een 62-jarige man die de Streeton een wandeling signaal. De man overleed aan de verwondingen als gevolg. Schuld was niet een probleem in deze bewering. De bestuurder gaf toe dat hij verantwoordelijk is het ongeluk was. Dienovereenkomstig het enige probleem dat overbleef was hoeveel compensatie moet worden toegekend aan de familie van het slachtoffer, die werd gedood in het ongeval.
Maar zoals zo vaak de situatie in auto-ongelukken met ernstige verwondingen of de dood van het slachtoffer, de bestuurder had slechts vijftienduizend dollar in verzekering. In deze zaak volstrekt ontoereikend gezien het feit dat het slachtoffer died.The advocatenkantoor dat deze zaak behandeld voor familie van het slachtoffer merkte op dat, terwijl de bestuurder was het rijden zijn eigen auto op het moment van het ongeval, werd de bestuurder van plan om een was dit bedrag opslaan om een aankoop voor zijn werkgever te maken.
Ze waren dus in staat om vast te stellen dat de bestuurder handelde binnen de opleiding en de reikwijdte van zijn werk op het moment van het ongeval. Dit maakt de werkgever aansprakelijk is als goed. Gezien deze, het advocatenkantoor kon verzekering van de werkgever na te streven en kreeg een extra $ 1 miljoen. Het advocatenkantoor aldus gewonnen bij in totaal $ 1,015 miljoen voor het slachtoffer volwassen children.In een andere rechtszaak, als een man lopen op een stoep, de 90-jarige werd van achteren aangereden door een pick-up truck.
De pick-up, die een ton woog, werd een back-out van een bouwplaats toen het raakte de voetganger. En het raken van de voetganger, de vrachtwagen liep over hem heen, en trok naar voren, die over hem een tweede keer. De man overleed aan zijn verwondingen. De man werd overleefd door zijn volwassen kinderen. Ze behield een wet frim die een rechtszaak