Car botsingen meestal dragen juridische gevolgen in verhouding tot de ernst van de crash. Bijna alle common law jurisdicties leggen een soort eis dat partijen die betrokken zijn bij een botsing moet stoppen op de scène, en de uitwisseling verzekering of identificatiegegevens of roepen de politie. Niet aan deze eis te gehoorzamen wordt aangeduid als hit and run en is over het algemeen een strafbaar feit. Echter, de meeste vorderingen afgewikkeld zonder beroep te doen op de wet.
In dit geval, in de veronderstelling dat beide partijen voeren adequate verzekering, de vordering wordt vaak behandeld tussen de twee verzekeraars. Er kunnen financiële sancties betrokken, zoals een eigen risico of eigen risico betalen en een verlies van een bonus no-claims of hogere toekomstige premies. Bezoek de North Carolina auto-ongeluk advocaat voor meer informatie over this.Depending van de omstandigheden, kunnen de partijen die betrokken zijn bij een incident worden geconfronteerd met strafrechtelijke aansprakelijkheid, burgerlijke aansprakelijkheid, of beide.
Meestal is de toestand start een strafrechtelijke vervolging alleen als iemand ernstig gewond of gedood, of als één van de betrokken chauffeurs illegaal of duidelijk handelen grove nalatigheid of dronken of anderszins geschaad op het moment van het ongeval occurred.As voor burgerlijke aansprakelijkheid, in plaatsen waar de gezondheidszorg voornamelijk wordt verstrekt door particuliere verzekeringen, zoals de Verenigde Staten, zijn auto-ongeluk persoonlijk letsel rechtszaken uitgegroeid tot de meest voorkomende vorm van onrechtmatige daad.
Kijk naar wat de North Carolina auto-ongeluk advocaat te bieden over this.Because van reeds bestaande jurisprudentie heeft de rechter meestal nodig om alleen de feitelijke vragen van wie een fout heeft begaan, en hun percentage van de schuld, evenals hoeveel beslissen moet in de schadevergoeding te betalen aan de benadeelde eiser door de verzekeraar van de verweerder. Voor meer informa