Leren dock uw kostbare boot vergt tijd en veel van de praktijk dock. Alleen door de praktijk zul je in staat om een volledige controle over uw boot te krijgen. Het is niet zoals het parkeren van uw auto. Een auto heeft een stuurwiel en belangrijkste, remmen! Uw boot niet. Het is niet zo makkelijk controleerbaar en kan gemakkelijk worden afgedreven door wind en de huidige druk. Daarnaast, in gedachten houden dat het stuurt vanaf de achterkant wat betekent dat als je te sturen naar links, de achtersteven naar rechts
-. Wanneer je dichter bij het dok, de wind is je vijand.
Afhankelijk van de richting en snelheid van de wind, moet je je eigen tempo te controleren. Bijvoorbeeld, als de wind blaast direct bij uw dock, vertragen en laat de wind drift u
-. Komen op een hoek zal uw leven een stuk makkelijker maken. Probeer te komen met de boog in de richting van de wind. Als de wind en stroom zal geleidelijk je vertragen, bepalen de exacte plek waar je wilt dock. Niet gestrest raken. Er is altijd voldoende ruimte daartoe. Maar vergeet niet, het is niet een auto om direct te stoppen onder wil. Vertragen wanneer je nog steeds uit de buurt van het dok
-.
Tijdens het uitrijden, als de boot is niet stabiel en moeilijk te beheren, opent u de gashendel voor een fractie van een seconde en je in staat om de volledige controle terug te krijgen zou zijn. Als je geen spullen op, vervolgens voorzichtig gaan in eerste totdat je weer op het rechte pad te krijgen.
In het algemeen, als u wilt langzaam, minimale of geen stroom nodig is. Maar, als je wilt om te sturen, is de macht nodig. Dus, probeer aan de macht sporadisch gebruiken en dan krachtig genoeg om te helpen u direct uw boot
-.
Tijd om nu te draaien! Kom binnen in een hoek, terwijl roer in neutraal. Als je in de buurt van het dok, draai het roer om te gaan draaien. Als je jezelf in een positie parallel aan de kade, ga in omgekeerde om te stoppen met bewegen en draai het roer terug naar neutraal. Daarbij maakt het besturen van een beetje moeilijk. Gelukkig momentum stappen in. Sinds een boot, elke boot, in beweging is, zal het blijven gaan, zelfs als er geen stroom is ingeschakeld. Hetzelfde geldt met de leiding
-. Er zullen momenten zijn waar uw 'parkeerplaats' niet ideaal zijn.
Gebruik omgekeerde om de noodzakelijke veranderingen door te voeren. Wees niet bang. Zelfs als je een fout maakt, ga je in een minimale snelheid en dat houdt je van keiharde naar het dok
-. Altijd proberen dockin