Als u nog niet zeker weet hoe een grote zak raket zou verschillen van een reguliere mini-motor, hier zijn enkele van de meest voorkomende en meest opvallende verschillen: 1. Motorinhoud. Dit verwijst naar meer dan alleen de fysieke grootte van de motor, hoewel het natuurlijk die cijfers, als goed. Zoals elke goede automobilist weet, cilinderinhoud bepaalt grootte van de motor, en het wordt gemeten in ccs of horsepower.The groter aantal van cc op een fiets, hoe krachtiger het is, en hoe sneller het gaat. Sommige super mini motos kon gaan zo snel als 70 km per uur.
Er is echt geen manier om ze te verwarren met speelgoed voertuigen - deze baby's zijn gebouwd voor het racen Veel super minibikes kan gaan over 70cc, en zelfs zo hoog gaan zoals 110 cc!. Gewone minibikes, zelfs degenen die werden thuis gemaakt, kan worden uitgerust met een 50 cc motoren of smaller.2. Zithoogte. Super pocket motorfietsen kunnen stoelen die zo hoog als 28 inch of hoger, ga wanneer reguliere minibikes zetels die lager zijn dan 25 inches gaan kan hebben. Merk op dat sommige fabrikanten meten zithoogte door millimeter in plaats van inches.3. Bike grootte.
Om een grotere motor en een hogere zitplaats tegemoet te komen, moet super pocket mini motos ook groter dan hun reguliere tegenhangers. Mogen hun afmetingen zelfs benaderen die van de full-sized motorfietsen, maar het moet nog steeds makkelijk om ze te onderscheiden van grotere bikes.Size kan het belangrijkste verschil tussen een super pocket rocket en een regelmatige minibike te zijn, maar het merk is ook belangrijk. Eerstgenoemde bijvoorbeeld gemaakt voor racen, ongeacht hoe het wordt gebruikt, en moet in het ontwerp tonen.
Een mini crossmotor kan groter zijn dan gebruikelijk komen, maar dit mag niet worden verward met een super minibike zijn. Kennis te nemen van de wielen -. Grote, dikke wielen zijn gemaakt voor het spoor, niet voor het spoor