Omdat vrouwen breder zitbotjes, de zadels zijn een beetje breder in het hoofdgebouw zitten area.Seats kunnen vlak of licht gewelfde zijn. Position problemen kunnen worden gemaakt, bijvoorbeeld door scherpe krommingen, omdat plaatst de zitbotten onder de zadels centrum, het toevoegen aan kruis druk. 6 graden van de kromming of minder wordt ideal.Thickly gewatteerde zadels moet worden vermeden door rijders want in een lange termijn kunnen ze zeer schadelijk te krijgen. Ook kan een rijder kiezen uit wigvormige of gel gevoerde zadels.
Om het beste comfort niveau te selecteren, is er geen manier om gewoon maar te rijden op een gekozen ontwerp. Omdat sommige fiets winkels geven een proefrit programma, is het makkelijker om het zadel terug te keren als u unsatisfied.Mastering de stijl of paardrijden en positionering is noodzakelijk voor meer comfort. Bijvoorbeeld voor sommigen is veel comfortabeler zadel dat enigszins excentrisch ten opzichte van de bovenbuis, terwijl anderen hun vergadering hoek aan te passen. Wanneer de neus van het zadel discomforting de rijder moet kunnen het zadel enigszins schuin naar rechts of left.
Moving of uit het zadel kan helpen voorkomen constante druk en ongemak. Ook, terwijl klimmen over een plateau kun je opstaan en pedaal voor een korte periode van tijd, omdat dit zorgt voor een goede doorbloeding door het body.Cultivating goede gewoonten kan je rijden op de weg te verlichten. Proberen om jezelf zetel in de wijde omgeving van het zadel is een goede gewoonte. Ook het gebruik van schokabsorberende zetels voor meer comfort als een goede gewoonte.
Het wordt aanbevolen jezelf niet te overbelasten met onnodige rugzakken want het verhoogt alleen maar de moeilijkheid van het aanpassen van het gewicht maken houding. Hetzelfde probleem kan worden ervaren door obesitas people.Also, de fysieke kracht mogelijkheid om de fiets vakkundig verwerken, kennis van verkeersregels zij