De 2012 Acura TL heeft zijn debuut gemaakt in 2011 Chicago Auto Show om een frisse indruk en de prestaties en de technologie te verbeteren. De meest voor de hand liggende van de veranderingen in deze auto is een visuele verandering die het nieuwe ontwerp van de voor- en achterzijde styling te nemen, presenteert ook een nieuw SprotShift sequentiële 6-speed transmissie voor betere prestaties en brandstofverbruik, interieur is ook herzien en een aantal technologieën eigendom uprgade.
De nieuwe Acura TL is een voertuig met een vlotte en agressieve ontwerp.
"Reeds bekend om zijn geweldige prestaties, de verbeterde TL heeft een geavanceerde nieuwe look en een geheel nieuwe 6-speed automatische transmissie Dat zal van de take prestaties naar een hoger niveau." Dat citaat zegt Jeff Conrad, die vice-president van Acura verkopen .
Deze auto ziet er goed uitziende van de voorbumper is opnieuw ontworpen om de aerodynamica, bijgewerkt koplampen verbeteren en knipperlichten, mistlampen Desai is ook een nieuwe en kortere overhang vooraan, en herzien grille.
De achterzijde, is de herpositionering ook gedaan met combines reflector achter en achterkant dunner door toevoeging van een geavanceerde nieuwe look.
Om de prestaties van de auto te verbeteren, een nieuwe sequentiële SportShitf met 6-versnellingsbak wordt toegepast op alle modellen van de Acura TL met automatische transmissie. Naast het opnemen van technische verbeteringen gericht op verbetering van de efficiëntie, een sport-minded double-kick-down-functie laat de bestuurder opdracht een dubbel terugschakeling - Zoals van de vijfde naar de derde versnelling.
The Drive-by-Wire ™ gashendel systeem creëert ook een 'blip' van de gashendel wedstrijd versnelling snelheid te helpen, terwijl het terugschakelen.
Daarnaast is de transmissie team met een nieuwe multi-koppelomvormer die niet alleen vermindert de warmte afzettingen tijdens bedrijf, maar ook een lock-up activatie over een breder scala rijomstandigheden - die helpt om brandstofbesparing te genereren. Als gevolg van de stad /rijweg brandstof economie van 20/29 mpg - een stijging van 3 mpg op de snelweg langs de TL 2011.
Verdere verbetering van de operationele efficiëntie, de standaard Acura TL 3.5L V-6 motor produceert een scala aan technologieën om wrijving te verminderen, terwijl een nieuwe versie van het luchtinlaatsysteem biedt koelere lucht voor zowel de 3.5L en 3.7l motoren
Voor 2012, twee verschillende versies van de prestaties lux