Sportclubs genieten groeiende populariteit over de hele wereld. Deze gebeurtenissen zijn traditioneel gedomineerd door Porsche. Toen, in 2009, BMW heeft besloten te stoppen met het negeren van de verzoeken van klanten om het basisvoertuig voor gebruik verspreid bij sportevenementen en de Club presenteerde de Project M3 GTS. Beperkt aanbod van 150 eenheden werden gepland voor begin 2010. Het duurde echter tot het einde van 2010 de eerste voertuigen aan de klant handen, waarvan 3 hebben hun weg onmiddellijk gevonden om de G-POWER workshops te bereiken.
Hoewel de BMW M3 GTS M3 verschilde van de basis in nagenoeg alle relevante parameters voor de autosport - verstelbare aërodynamische lichaam platen voor en achter, gewicht 100 kg minder, een aangepaste ophanging en remmen setup - toenemende vermogen van 30 pk tot 450 pk bleek een beetje te zijn voorbehouden. Dit geldt vooral wanneer men bedenkt dat de Porsche 911 GT3 RS met hetzelfde effect is om te bewegen, dat 1370 kg (DIN). Tegen deze, lijkt het 1530 kg (DIN) naar de BMW M3 GTS bijna zacht.
Gelukkig kunnen alle bestuurders van sportclubs ambitieuze tuner G-Power is uniek in de wereld dit gebrek niet verhelpen. Onze meer dan 25 jaar ervaring in de BMW, wenden we ons tot de wereld nummer één als het gaat om het ritme en de BMW-voertuigen in het algemeen en de M-modellen in het bijzonder. De V8-motor met een hoog toerental in de BMW M3 GTS heeft ontpopt als een ideale uitvalsbasis voor gedwongen inductie technologie beoefend door G-POWER met ASA superchargers. Omdat de motor met een cilinderinhoud van meer dan 10% van de reserves 4.
4la nog grotere gekregen, die gebruikt kan worden voor een verdere toename van de productie dan de standaard M3 4.0L combineren de kracht, die met succes heeft weten lezers volledige acceleratietest in meer dan 350 uur non-stop werken, en daarom is terecht beroemd om zijn duurzaamheid. Versie van de bekende en bewezen in de wereld van de G-POWER M3 "Sporty Drive" supercharger systeem, specifiek aangepast voor de BMW M3 GTS verhogen de standaard vermogen van 635 pk tot 450 pk en 630 Nm koppel.
Factory motorblokken voor de BMW M3 GTS met gesmede krukas, drijfstangen en versterkt aan de basis van deze stijging, de opbrengst tot 600 pk (standaard M3), 635 pk (M3 GTS). Sprekend over de sterkte en duurzaamheid, moet worden vermeld dat aan aanbevolen ASA blowers kan gemakkelijk concurreren met de kwaliteiten van de motor licht komt van BMW. ASA compressoren niet alleen gebruikt in B5