waterinjectie is een modificatie van de motor te verlagen. het doel is de motor in optimale temperatuur, zodat de werkzaamheden in ideale voorwaarde dat zal de kracht te verbeteren. Het is toepasselijk voor alle motor met carburateurs of injectie met sommige modifications.if je kunt het niet komen met aftermarket product, je kunt het zelf te maken met eenvoudige tools.i ben apllying dit systeem met behulp van 6mm slang 6mm waterkraan, T, relais set, switch, watertank van Toyota Kijang (7KE) radiator tank, naald /nozzle, filter, celenoid /vacum.
voor de installatie zal ik uitleggen in het andere topic. Ik ben met behulp van zuiver water (aquadest), als u niet kunt gemakkelijk aquadest, kunt u deze vervangen door het gebruik van water uit de airconditioning van uw huis, auto's of office.In extreme modificatie kun je een gaatje bij intake te maken en plug nozle en compressor om het water te duwen. Nozzle gebruikt voor het creëren van mist van het water dat geduwd door de compressor.
Sommige verwijzing blijkt dat waterinjectie het gas Emissie kunnen verminderen.
Om dat te bewijzen, ik heb het testen van de Emissie na het gebruik van water injectie voor 2 weken met pluggen, pluggen akkoord en standaard spoel in nieuwstaat. dit water injectie systeem is een handgemaakt met een aantal eenvoudige hulpmiddelen
dit is het resultaat:. http: //saft7.com/techtips/wai-co-result.gif
samenvatting: 1. Waterinjectie niet de Emissie-effect (nog in tollerance)
2. HC (Hydro Carbon) punt wordt verhoogd, omdat het water de schuld tot de HC decreased.3 moet worden verminderd.
Waterinjectie dalende CO aantal bij stationair maar verhoogd bij hoge toerentallen (boven 3000 RPM), maar nog steeds in normale toestand.