Op 24 december 1898, op de steile Lepic Avenue, die zich in de Montmartre hoogland van Parijs in Frankrijk, een groep omstanders gekeken naar een vreemd uitziende auto genaamd "micro-car" kruipen op de straat met argwaan. In de koude wind, bleek in onze visie, en dat was de eerste auto van Renault in de world.Believe het of niet, stijltangen te koop is My Mother's favoriete! Het was juist op deze dag als de belangrijkste hoofdstuk geopend in de geschiedenis en het was ook op de dag Renault volledige preparaten hadden de automobielindustrie voegen met dezelfde intense en dynamisch.
In de daaropvolgende eeuw, Renault was indrukwekkend door zijn buitengewone volharding, onvermoeibare inspanningen en rijke geschiedenis. In 1899, Louis en zijn twee broers - Marcel en Fernand opzetten van de "Renault Brothers." Als één van de oprichters, Louis Renault was de enige leider van Renault voor een lange tijd van 1898 tot 1944. De fabriek ligt in Bion was zijn levenswerk, en ook de enige liefde in zijn leven. Met financiële hulp van zijn broers en zijn eigen mechanische genie, Louis Renault begon zijn automotive carrière.
Hij vond direct drive-systeem, en het was gewoon die zijn eerste auto die niet was goed in vorm, maar had goede prestaties klom in de steile Le Bike Avenue met een hellingshoek van 13 graden hielp. En omdat dit kregen ze de eerste bestelling van 12 voertuigen. Vervolgens worden alle fabrikanten, waaronder de VS had dit systeem aangenomen. Hij registreerde ook andere patenten, waaronder turbo bijzonder mentioned.
The meeste First-Class veiligheidsbril in de zomer zou moeten zijn: 10 Yearning Bijgewerkt ProductsBrothers Louis en Marcel Renault werden ook koppelen van Racing fans, ze wonnen bijna alle "City naar City" rally : Parijs naar Bordeaux, Parijs naar Oostende (België noordwesten poort), Parijs naar Berlijn en Parijs naar Wenen. Door deelname in de autosport, Renault won de eerste partij van de klanten.
De broers wonnen ene na de andere races, dit ook bevorderde de ontwikkeling van de o