Denk terug aan de jaren 1980 toen de mobiele telefoon voor het eerst werd geïntroduceerd als een praktische inrichting. Het werd aangeprezen door velen als een speeltje voor de rijken. Iets dat niemand ooit een toepassing voor zou vinden. Uiteindelijk ving ze op en werd populair. Hoe meer mensen in hen kocht, hoe wijdverbreid ze werden. De mobiele telefoon is nu nog kleiner en kleiner. De batterijen in de eerste mobiele telefoons, waar de grootte en het gewicht van een baksteen.
Batterij technologie gerijpt en maakte de apparaten krachtiger en de batterijen kreeg kleiner en kleiner. Fast forward naar vandaag, iedereen heeft een slimme telefoon. Sommigen van ons niet langer onze tijd verspillen met vaste lijnen. De mobiele telefoon is zo krachtig en zo klein geworden, niemand had ooit heb gezien wat we zouden moeten doen met onze mobiele telefoons van vandaag.
Nu komt de elektrische auto. Sommigen zeggen: "O grote, daar gaan we weer." Maar deze keer is het anders.
Deze keer hebben we de batterij technologie beschikbaar voor ons, dat de mobiele telefoon een levensvatbaar product gemaakt. Deze zelfde batterijen worden nu heroverwogen en gebruikt in automotive toepassingen. We hebben nieuwe elektrische auto's op de weg nu met voldoende bereik doen alle drijvende 95% van ons op een dagelijkse basis. De batterij technologie die wordt onderzocht in laboratoria nu veroorzaakt verbeteringen in de energiedichtheid van batterijen bijna op een dagelijkse basis.
Tegen 2020 zullen we gemakkelijk zijn voorzien van elektrische auto's die betaalbaar zijn en bereiken in de 500 mijl bereik. De Tesla Model S gaat over de verkoop dit jaar en de top line-model claimt een 300 mijl bereik. Als het bereik gelijk is aan of groter is dan het bereik van een typische benzine motor auto, zal iedereen beginnen willen hen in plaats. De volgende generatie Nissan Leaf zal inductieve lading hebben. Met andere woorden, je gewoon je auto rijdt in uw parkeerplaats, en het automatisch begint op te laden zonder dat je iets hoeft te doen.
Vooral wanneer iedereen erachter komt dat de buurman loopt 100 mijl op ongeveer 3 dollar in electricicy. Vergelijk dat eens met de typische benzine auto.
Een ander ding om te beseffen is dat de elektrische auto veel van onze societle problemen die we nu geconfronteerd kunnen oplossen. Het is bewezen dat ze veel schoner dan andere vormen van voortstuwing gebruik in auto. Ze zijn 4 keer efficiënter met een zuigermotor auto. Ze verminderen onze afhank