Op de weg van de Cooper S Cabrio kan vrijwel alles te nemen die komt zijn weg. Inclusief sneeuw, ijs, dramatische bochtige bergpassen .... En dat is maar goed ook, want deze waren al aanwezig is op de gekozen route-test, zo gek als het doosje chocolade locatie leek op het eerste, het bleek BMW wist precies wat ze waren doen als ze kozen het.
Er is een klein verschil tussen de afhandeling van de soft top en het luik, maar minder dan je zou verwachten, en zeker niets dat het genot van de auto dempt, het is 10kg lichter en toch 10% stijver dan voorheen, met versterkingen in de vertrouwde locaties van de instaplijsten, onder stoel kruis leden, voorruit surround en dergelijke.
Natuurlijk, met de tweede generatie MINI Cooper S we afscheid zwaaide naar de aanjager janken, en terwijl dat is helaas ontbreken van de ervaring , de uitlaat toon turbo lawaai en relatief lage windgeruis te maken voor een zeer aangename auditieve ervaring.
Vooral leuk bij het volgen van andere test-auto's op de meer uitdagende wegen, geflankeerd door sparren en met veel tillen en uitschakelen, het geluid zeker hief een glimlach van ons.
We hebben altijd al een fan van geweest MINI Cabrio en de tweede generatie doet eigenlijk weinig dan neemt u de eerste poging en verder te verfijnen en te verbeteren op een reeds sterke performer.
Het ontwerp voelt meer compleet, BMW bazen gaf toe dat met de eerste generatie de enige eerste ontwerp overweging was het luik terug, geen serieuze gedachte werd gegeven aan varianten, met de nieuwe Convertible en de Clubman voordat het, het laat zien dat het bereik heeft geprofiteerd van deze voorbedachtheid, de auto ziet er netjes evenwichtig en goed uitgebalanceerd.
Dus aan de positieve kant heb je betere MPG (tot meer dan 20%), verminderde CO2-uitstoot (een daling van 20%), en een lichtere, sterkere auto , die presteert briljant in de meest uitdagende rijomstandigheden voor een kleine soft top voertuig. Aan de andere kant, er is niet veel te denken aan echt, zicht naar achteren is niet zo goed als het luik, maar dat is een gegeven met een stoffen dak, en misschien wel een vleugje dak operatie zou een leuke feature, maar dat op het zou komen kosten van het "dak" functie, maar anders dan dat de nieuwe MINI Cabrio