Interne CombustionEngine is het branden van brandstof en lucht naar geproduceerde warmte een beweging te maken, terwijl de externe verbranding is brandwonden brandstof om een vloeistof waarin voert een beweging te verwarmen. Het principe van de Internal Combustion in de motor van het voertuig te gebruiken doorgaans viertakt verbrandingsmotor cyclus waarin omzetten benzine in beweging. De cylce is de volksmond bekend als Otto Cyle, ter ere van Nikolaus Otto, die het in 1867 welke sectie als Intake, compressie, verbranding en uitlaat zijn uitgevonden.
De motoronderdelen afhankelijk van het type, maar in principe de delen [1] motorblok of formaat die gewoonlijk een metalen gietstuk waarin de cilinders en koelleidingen bevat. [2] cilinderkoppen zijn gewoon cilinderkop die de inlaat- en uitlaatkleppen te dragen. [3] lucht /brandstof intake systeem omvat een koelwater mantel om de inname te koelen de component lucht-brandstof omsluiten; en [4] uitlaatsysteem in een motor is meestal een buis die fungeert als een afrit van de verbrande gassen.
Visueel, het voertuig is niet bepaald in goede staat als het waait veel rook, en frequente oververhitting of consumeren snel veel olie. Overwegen om deze dingen te controleren brandstofmix, accu, vonk, en compressie. Misschien is de pakking moet worden vervangen. Eén meest kritische afdichting toepassing anyengine, als onderdeel van de verbrandingskamer is de Koppakking vervangen. Herstellen en vervangen onmiddellijk om verdere schade aan yourvehicle'sengine voorkomen. Het is niet een doe-het-zelf werk, tenzij je ervaren, kennis en de juiste tools doen het.
Head gasketisfound tussen de motor blockand cilinderkop in de verbrandingsmotor. Het is de cilinder af te dichten tegen maximale compressie. Het voorkomen lekkage ofengine olie in de cilinders. Het is niet erg duur, maar het is belangrijk omdat het is ontworpen om de intense hi