De test heeft 50 multiple choice vragen en de examinandus moet minstens 43 van hen correct antwoord te geven. Elke vraag kan meer dan één antwoord hebben en dit zal in de vraag worden vermeld. Alle vragen worden willekeurig gekozen uit een bank van duizenden op een verzameling van onderwerpen. De test duurt 57 minuten hoewel examinandi met bepaalde speciale behoeften kunnen zich aanmelden voor meer tijd. Alle 50 vragen moeten worden beantwoord.
De test maakt het mogelijk 15 minuten oefentijd aan het begin van het examen om te wennen aan het beantwoorden van de vragen en hoe het systeem te gebruiken. Op een vraag van de examinandus gewoon raakt de keuze van hun antwoord van de lijst antwoorden op het computerscherm te beantwoorden. Als een fout is gemaakt de examinandus kan een keuze deselecteren en opnieuw selecteren van een andere optie. Om de test te slagen, moeten 43 van de 50 vragen (86%) correct worden beantwoord.
Voor vrachtwagen- en buschauffeurs, zijn 100 vragen gesteld over een periode van 115 minuten, en 85 van de 100 moet correct worden beantwoord door te geven. Voorafgaand aan 3 september 2007, de auto's en motorfietsen multiple-choice toetsen bestaat 35 vragen, met een slaagpercentage van 30 binnen 40 minuten tijd limit.For Voor meer informatie bezoek: https://www.theory-test.co.uk/asp /hazard_perception_info.aspB.
Gevaarherkenning examinandus kijken naar 1401-minuut clips (negentien clips voor vrachtwagens en bussen examinandi) gefilmd vanuit het oogpunt van een automobilist en moeten wijzen, meestal door te klikken op een muisknop of het scherm aan te raken, als ze onderzoeken een het ontwikkelen van gevaar. Alle clips zal men de ontwikkeling gevaar, en men zal twee van dergelijke risico's te nemen. Hoe eerder een examinandus reageert op een zich ontwikkelende risico, hoe meer punten gescoord, van vijf tot op één, zonder score als de examinandus reageert te laat.
Dus de grootst mogelijke kans score is 75 (100 voor vrachtwagens e