Dit is een teken dat de remblokken slijtage hebben ondergaan. Een reden voor dit probleem zou ook weinig remvloeistof in het remsysteem zijn. Een andere mogelijke oorzaak deeltjes die zijn weg in het systeem zou hebben gevonden. Om het probleem op te lossen, vervangt de remvloeistof. Indien dit lawaai lijkt een slijpen van metaal-op-metaal, is dit een teken dat het probleem buiten berging. Probeer voorzichtig te zijn wanneer dit gebeurt omdat het betekent dat er een risico van verpest de drums of rotors. Om dit probleem op te lossen, vervang dan de remblokken.
De volgende bekende wijdverbreid remgerelateerde probleem vergrendeld remmen. Dit resulteert in scherpe bochten wanneer remmen en in sommige gevallen, de wielen blokkeren en de auto skids. De oorzaken van dit probleem zou kunnen zijn problemen met wiellager, gebrekkige schijf remklauw, gebroken of losse remblokken, of deeltjes op de remblokken. Om dit probleem op te lossen, onderzoekt de remklauwen, de remvloeistof en de remblokken en afhankelijk van wat het probleem is, kunt u eventueel de remvloeistof te vervangen, draai of vervang de remblokken, of vervang de disc remklauwen.
Een van de wijdverbreide remproblemen is een brandende chemische of rubber ruiken. Dit wordt meestal veroorzaakt door koppeling problemen echter branden remmen kan bovendien veroorzaken. Brandende remmen zijn meestal een indicatie dat de noodrem is ingeschakeld. Als er enige weerstand en lawaai van de wielen, is dit een indicatie dat er ongewenste deeltjes in het systeem. Als het vervangen van de remvloeistof niet werkt, vervang dan de remschijven. Laatste maar niet de minste, zoals ze zeggen, een gemeenschappelijke auto rem probleem is de auto naar één kant trekken wanneer je de rem.
Dit is een teken dat er niet voldoende hydraulische druk in één zijde van het systeem, er waarschijnlijk front-end kwesties of de rem kan ook kleven. Om dit prob