Grofweg zijn er twee groepen van belang die met deze verzekering, zijn: 1). De belangen van de reders voor de vernietiging van schepen en andere verliezen rechtstreeks suffered.2). Verliezen als gevolg van reders voor hun verantwoordelijkheden aan anderen die zich hebben voorgedaan terwijl hij opereert de ship.B. SLUITING VAN VERZEKERING RECHT EN PROCEDUREA. Basiswet van Sluiting Insurance.In essentie basis van verzekeringsrecht in Indonesië wordt geregeld door de bepalingen in KUHD-RI en de andere verzekeringen verordeningen uitgevaardigd door de regering van Indonesia.
However, in lijn met de ontwikkeling van de wereld per-asuransian in Indonesië evenals de variatie van de risico's als gevolg van de globalisering en de vooruitgang van de wetenschap en technologie, ook andere verzekeringen rechtsgrondslag van een internationale nature.Basic verzekering is het internationaal recht, onder meer van de "Lloyd's Corporation" en "Het Instituut of London Underwriters (Ilu) ", evenals andere internationale organisaties, zoals: Marine Insurance Act (MIA) in 1909, die nog steeds wordt beschouwd als de meest uitgebreide set van het zeevervoer insurance.
De York Antwerp Rules 1974, die specifiek reguleren Aanpassing van General Average.Institute Cargo Clauses (ICC), onder de voorwaarde van de dekking. Het gebruik van de juridische grondslag van de Britse staat gerechtvaardigd is omdat: a. Tot voor kort "London Market" is het enige centrum en re-verzekeringsmarkt in 's werelds grootste verzekeraar die is geschikt voor grote excessen van verzekeringsrisico's die niet worden opgevangen door de re-verzekeringen in de country.b.
Dienstverlenende bedrijven zijn nauw verbonden met de praktijk van de mariene verzekeringen, zoals diensten in Salvage, Survey: Gemiddeld aanpassing, is een Britse onderneming, of in ieder geval verbonden met them.c. Beleid en standaard clausules uit het Verenigd Koninkrijk is bekend en gebruikt door vele la