Immers, zult u wilt kunnen om te stoppen op een dubbeltje moet er iets gebeuren.
Controleer de brandstofleidingen voor eventuele schade als gevolg van het afgelopen jaar, en kijk of het brandstoffilter verstopt. Het brandstoffilter zelf moet om de twee jaar worden vervangen als goed. Vergeet niet, onbehandelde benzine duurt slechts ongeveer 6 maanden, en je kan ernstige schade aan uw motor als je probeert uit te voeren op oude gas. Tap de brandstof uit de benzinetank en vul deze met nieuwe gas voordat je haar uit te nemen na een lange winterslaap.
Nu komt het moeilijke gedeelte.
Een van de moeilijkste plaatsen om te werken op de meeste fietsen doen, is de batterij. Aangezien de meeste van ons hebben onze fietsen te sluiten voor de winter, is dit een goed moment om een aantal broodnodige onderhoud te doen. De meeste van deze moet maandelijks worden gedaan, maar de meeste mensen alleen de batterij opladen op zijn best. Buiten dat, moet u het elektrolyt niveau controleren. Gebruik alleen gedestilleerd of gedemineraliseerd water in de batterij, nooit leidingwater. Zorg ervoor dat je bent het dragen van beschermende handschoenen en een veiligheidsbril ook.
Controleer alle aansluitingen, kabels en zorg ervoor dat de batterij is vrij van vuil en grime. Zorg ervoor dat de pompstengel is vrij van knikken, en wanneer je klaar bent, test de accu met een voltmeter. Op deze manier youll weten of youll nodig om de batterij te vervangen in de komende maanden.
Dat is over al de fundamentele tips die ik heb. Als u wilt wat meer uitgebreide werk te doen, of maak dit uw winter project, stel ik u contact op met uw dichtstbijzijnde motorfiets monteur of neem de tijd om online te zoeken.
Als u deze suggesties gebruiken om uw fiets deze winter te houden, zult u waarschijnlijk bespaart een hoop geld in het komende jaar, en hebben een soepeler rijden het hele jaar door.
Door: Zachary Freeman
Bewerkt door: Bruce A.