Op een gegeven moment alleen de concurrentie bestond uit prijsoorlogen die klanten profiteren van in drommen. Nu geniepiger dingen gebeuren, en klanten in feite vinden hun telefoon service zonder plichtplegingen gekaapt. Hier is hoe slaande werkt. Lokale Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen zijn al lange tijd degenen die verantwoordelijk zijn voor het verspreiden van telefoonnummers. Dit is het geval sinds AT & T werd opgedeeld in lokale en interlokale nogmaals dank aan deregulering.
Orders om een lange afstand vervoerder veranderen zou worden gegeven aan hen en dan is de lokale luchtvaartmaatschappij maakte de verandering. De gebruikelijke regeling /zwendel werd uitgevoerd door een telefoonmaatschappij werknemer (bijvoorbeeld een outbound telemarketeer) die zou inleveren een order om vervoerders te veranderen aan de lokale centrale vervoerder zonder toestemming van de klant uitgevoerd. Een ander nog meer achterbaks techniek is om klanten te nemen aan een enquête of voer een soort van wedstrijd.
Indien de klant nam de tijd om de inschrijfformulieren of het onderzoek te lezen, zouden ze vinden dat de kleine lettertjes staat dat het echt een vergunning voor telefonie over te schakelen naar een andere vervoerder. Tot nu toe hebben we gesproken over de "traditionele" manier van dichtslaan en wat het betekende. Wat is begonnen te gebeuren in de VS is echter dat de telecommunicatiemarkt zo snel heeft uitgebreid en de keuzes van de lokale lange afstand en lokale aanbieders zijn zo overvloedig, slaande voor lokale diensten is zo goed begonnen.
Het is niet alleen de lange afstand vaste lijn diensten wordt dichtgeslagen voor een van beide. Naar verluidt zijn er gevallen van slamming voor de mobiele telefoon providers en voicemail geweest. Het lijkt een regeling per dag geboren is om geld te verdienen. Om deze situaties te voorkomen, zoals starten zorgvuldig inspecteren elke rekeningen d
manieren in comb…