In de laatste twee races Ferrari fans, merchandise bedrijven en sponsors zullen oneindig gelukkiger zijn, is de dominante positie die zichtbaar was aan het einde van vorig seizoen werd herwonnen en in Ferrari ogen is dit de terugkeer van om de juiste volgorde van de dingen. Het laatste raceweekend in Bahrein zag een dominante één twee afwerking voor het team dat niet alleen beide coureurs die op het podium, maar leapfrogged het team om de tweede plaats in het kampioenschap van de constructeur alleen een eenzame punt achter de onverwachte leiders, BMW.
Wint bekendheid dan belangrijkste rivalen McLaren Mercedes zou zijn geweest wat merchandise producenten, sponsors en de fanatieke fans wilden. Na het doorbrengen van het grootste deel van het seizoen achter de Britse team vorig jaar, om het voortouw te nemen is een groot psychologisch voordeel; degene die ze zullen worden in de hoop vast te klampen aan. De Grand Prix van Bahrein zag het vorige seizoen kampioen bestuurder finish in tweede positie.
Dit zal zijn persoonlijke sponsors en merchandise dealers jubelende zo in Melbourne het leek alsof hij zou gaan worstelen met de nieuwe anti-tractiecontrole regelgeving. Dit heeft bewezen ongegrond te zijn zoals hij heeft gestoken in twee stevige prestaties sindsdien, het nemen van de geblokte vlag in Maleisië. De regerend kampioen staat nu drie punten uit de buurt van BMW's Nick Heidfeld, terwijl zijn belangrijkste rivaal Lewis Hamilton is een verrassende vijf punten achter de Fin. Merchandise produceert, sponsors en fans zullen willen voor de stand van zaken op deze manier blijven.
Tot nu toe is het echter Ferrari, dat toevallig in de eerste stadia van de 2008 Formule 1 seizoen is geweest, in tegenstelling tot vorig jaar. McLaren hebben problemen in zowel de races sinds Australië, vooral jonge race-wonderkind Lewis Hamilton had. Terwijl in Maleisië zowel Hamilton en zijn teamgenoot Kovalainen werden gestraft voor het gaan te langzaam tijdens hun kwalificatie in laps.This tijd was het Hamilton die een merrie van een weekend gehad.
Na de eerste zetten van zijn auto op de verkeerde instelling aan het begin en het